Новый Fiat Fullback Cross: пикап становится еще характернее и спортивнее
Fiat представил Fullback Cross на Женевском автосалоне. Пикап получил более мускулистый и агрессивный дизайн. Он оснащен турбодизельным двигателем объемом 2.4 литра и мощностью 180 CV.
Обновленный пикап Fiat – Fullback Cross – был представлен на Женевском автосалоне. Модель получила новый облик, который выделяется более внушительным присутствием и спортивным характером. Fullback Cross также получил несколько динамических улучшений и двигатель мощностью 180 CV.
Пропорции новой модели (длина 5,28 метра, ширина 1,81 метра и высота 1,78 метра) говорят о крупном автомобиле, но главное, что изменилось в этой машине, — это ее внешний облик. Новая версия Fullback Cross стала характернее и спортивнее по сравнению с предшественником; два очень ценных качества для пикапа.

Fullback Cross оснащается турбодизельным двигателем объемом 2.4 литра, развивающим мощность 180 CV и крутящий момент 430 Нм. Этот силовой агрегат может сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или пятиступенчатым автоматом; последний вариант включает лепестки переключения передач на руле. Разумеется, этот пикап имеет полный привод на все четыре колеса и отличается центральным дифференциалом типа Torsen, а также задним электронным блокировочным дифференциалом E-Locker.
Модель предлагается в конфигурации с двойной кабиной и с эффектными 17-дюймовыми колесными дисками. Пикап можно заказать в различных цветах кузова, но, пожалуй, самым заметным является «Gris Colosseo», который вы видите на фото. Этот цвет сочетается с матовым черным цветом решетки радиатора; в том же цвете выполнены накладки колесных арок, ручки дверей и зеркала заднего вида. Fullback Cross оснащен биксеноновыми фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями (DRL).

В салоне этой модели можно найти несколько элементов, обтянутых кожей, в частности сиденья, руль и рычаг переключения передач. Среди стандартного оборудования Fullback Cross выделяются такие ассистенты, как предупреждение о выезде с полосы и круиз-контроль. В стоимость также входят сиденья с подогревом, камера заднего вида и мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро