Новый Ford Edge: теперь с дизельным двигателем EcoBlue
Ford Ford Edge обновляется: современный дизайн и новый двухтурбинный дизельный двигатель. Больше стиля для того, чтобы закрепить этот кроссовер в всё более конкурентном сегменте.
Новинки, которые представляет Ford Edge, затрагивают все аспекты. Главная из них — двухтурбинный дизельный двигатель EcoBlue объёмом 2 литра мощностью 238 л.с., который дебютирует на кроссовере. Также появляется новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и версия ST-Line, в которой он был представлен и которая впервые доступна в Европе. Модель, запущенная в 2016 году, расширяет свои возможности, чтобы конкурировать в сегменте кроссоверов.

Двухтурбинный дизельный двигатель EcoBlue
С этим двигателем EcoBlue объёмом 2 литра и мощностью 238 л.с. Ford получает новую двухтурбинную систему, которая оптимизирует крутящий момент и топливную экономичность. Благодаря этому он достигает динамических характеристик, невиданных ранее для кроссовера Ford, одновременно оптимизируя расход топлива и выбросы CO2.
Двухтурбинная система EcoBlue 2.0 включает малый турбокомпрессор высокого давления и более крупный турбокомпрессор низкого давления, которые работают последовательно на низких оборотах, обеспечивая лучшую отзывчивость и более высокий крутящий момент. Когда Edge движется на высокой скорости, в одиночку работает самый крупный турбокомпрессор, чтобы обеспечить максимальную мощность.
Эта версия будет оснащаться новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая имеет адаптивную настройку переключения и адаптивный контроль качества хода. Эти новшества оптимизируют время переключения передач и распознают рельеф местности, чтобы выбрать нужную передачу. Также будет доступна версия мощностью 190 л.с., и обе оснащены интеллектуальным полным приводом Ford.

Комплектация ST-Line
Впервые комплектация ST-Line будет доступна и для Ford Edge. Таким образом, он станет первым кроссовером Ford, подготовленным спортивным подразделением марки — Ford Performance. Как уже было объявлено на Детройтском автосалоне.
Эта спортивная комплектация включает многочисленные элементы дизайна, которые делают кроссовер более спортивным. Среди них — верхняя передняя решётка с чёрной отделкой перемычек и рамки, алюминиевые диски в стандартной комплектации диаметром 20 дюймов с опцией 21 дюйм, а также детали из перфорированной кожи на руле и рычаге переключения передач. Кроме того, версия ST-Line оснащена более спортивной адаптивной подвеской.
Ford Edge также будет доступен в премиальной комплектации Vignale. Помимо версии Titanium и моделей Trend. Во всех версиях салон кроссовера выглядит качественнее и получает больше мультимедийного оснащения. Переработана центральная консоль, а также установлена полностью настраиваемая цифровая панель приборов 3D.

Новые ассистенты безопасности
Технологии нового Ford Edge не ограничиваются мультимедиа. Новый кроссовер получит три новшества по сравнению с предыдущими ассистентами водителя: Постколлизионное торможение помогает снизить последствия возможного второго столкновения. Ассистент экстренного уклонения помогает водителям маневрировать между остановившимися или более медленными автомобилями, избегая столкновений. А Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go и удержанием в полосе помогает автомобилю поддерживать постоянную скорость с безопасной дистанцией до впереди идущего автомобиля.
Также включены другие уже известные ассистенты, такие как адаптивная система фронтального освещения, система контроля слепых зон, ассистент парковки и распознавание дорожных знаков, а также другие.
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta