新しいFord Edge：EcoBlueディーゼルエンジン搭載

Ford Edgeは、デザインの刷新と新しいツインターボディーゼルエンジンを採用してアップデートされました。競争が激化するセグメントで、このSUVの存在感をさらに高めます。

Ford Edgeの新機能は多岐にわたります。最も注目すべきは、このSUVに初めて搭載される2リッターの238 CVのEcoBlueツインターボエンジンです。また、新たに8速オートマチックトランスミッションが採用され、ST-Lineバージョンも用意されます。このバージョンは欧州で初めて提供されます。2016年に発表されたこのモデルは、SUVセグメントで競争するため性能が向上しました。

EcoBlueツインターボディーゼルエンジン

この2リッター238 CVのEcoBlueエンジンを搭載したFordは、新しいツインターボシステムによりトルクと燃費効率が最適化されています。その結果、FordのSUVとしてこれまでにない動的性能を実現すると同時に、燃料消費量とCO2排出量を抑えています。

EcoBlue 2.0のツインターボシステムは、高圧用の小型ターボと低圧用の大型ターボで構成されています。低回転域では両者が直列に作動し、応答性とトルクの向上を実現します。Edgeが高速域に達すると、大型ターボだけが作動して最大出力を発揮します。

このバージョンには、新しい8速オートマチックトランスミッションが搭載されます。適応型シフト制御と適応型走行品質制御を備え、シフトタイミングを最適化し、地形を認識して最適なギアを選択します。190 CVのバージョンも用意されており、どちらのバージョンにもFordのインテリジェント・オールホイールドライブが搭載されます。

ST-Lineパッケージ

ST-Lineパッケージが、初めてFord Edgeでも選択可能になります。これにより、Fordの最初のSUVとしてブランドのスポーツ部門であるFord Performanceによって開発されたモデルとなります。デトロイトモーターショーで発表されたとおりです。

このスポーツパッケージには、SUVをよりスポーティに見せる数多くのデザイン要素が含まれています。たとえば、バーとフレームが黒仕上げの上部フロントグリル、標準装備の20インチアルミホイール（21インチのオプションあり）、パンチングレザーのディテールをステアリングホイールとシフトレバーに採用しています。さらに、ST-Lineにはよりスポーティな適応型サスペンションも搭載されています。

Ford Edgeは、上級グレードのVignale仕様でも選択可能です。さらに、TitaniumバージョンとTrendモデルもラインナップされます。すべてのバージョンで車内の質感とインフォテインメント装備が向上しており、センターコンソールが再設計され、完全に設定可能な3Dデジタルインストルメントパネルも備わっています。

新しい安全運転支援機能

新しいFord Edgeの技術はインフォテインメントだけにとどまりません。新型SUVには、従来の運転支援機能に対して3つの新機能が搭載されています。衝突後ブレーキは、二次衝突の衝撃を軽減します。回避ステアリングアシストは、停止車両や低速車両を避けて衝突を防ぐよう運転者を支援します。そして、ストップ＆ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロールとレーンセンタリングは、車両が一定速度を保ち、前方車両との安全距離を維持するよう支援します。

さらに、既に知られている他の支援機能も搭載されています。たとえば、アダプティブフロントライティングシステム、ブラインドスポットモニタリング、パラレルパーキングアシスト、交通標識認識などです。