Новый Mercedes-Benz Clase V и его кемперная версия Marco Polo поступят в продажу в Испании от 50.202 евро

Пару месяцев назад Mercedes представил нам рестайлинг, который они применили к своему фургону Clase V и его кемперной версии Marco Polo — одному из фургонов-звёзд для тех, кто хочет наслаждаться отдыхом и природой, с элегантными штрихами premium. Mercedes не стала тянуть с выводом модели на продажу, поэтому уже сейчас можно сказать, что она доступна в Испании.

Mercedes Clase V — это не фургон, который ставит точку в дизайне немецкой марки: по сути, перед нами седан, который «накачали витаминами», чтобы увеличить его размеры и превратить в фургон. Его внешний дизайн элегантен и совсем не отличается от того, что мы видим на легковом автомобиле Mercedes; теперь дизайн придаёт большее ощущение просторности и устойчивости благодаря новому, более крупному переднему бамперу, а решётка радиатора получила новую ромбовидную структуру, которая располагается прямо под двумя серебристыми планками, обрамляющими эмблему Mercedes.

Что касается комплектаций, новый Mercedes Clase V по-прежнему включает так называемые Avantgarde и Exclusive, а если хочется более спортивного облика, можно выбрать экстерьерный пакет AMG, в котором решётка получает хромированные элементы, а планок вместо двух становится одна. Доступны несколько дизайнов колёсных дисков размером 17, 18 и 19 дюймов; кроме того, для кузова добавлены металлик-цвета Gris Grafito и Gris Selenita.

Если же говорить об интерьере, серьёзных изменений здесь немного: они касаются лишь нового дизайна воздуховодов климатической системы в стиле турбины и новых кнопок на панели приборов. Для обивки теперь также доступна кожа nappa цвета Tartufo, в результате чего общее количество стилей обивки достигает шести; также двойная строчка применена на панели приборов и на обшивке дверей.

Но, возможно, самое важное изменение нового Clase V находится под капотом: Mercedes решила использовать новый четырёхцилиндровый дизельный двигатель в двух вариантах мощности. Для версии V250d этот мотор выдаёт 190 CV и крутящий момент 400 Нм, расход топлива составляет 6,3 л/100 км, а выбросы CO2 — 165 г/км; для версии V300d мотор выдаёт 239 CV и крутящий момент 500 Нм, при тех же показателях расхода и выбросов. Оба варианта передают мощность на заднюю ось, но также доступен полный привод 4Matic, а кроме того, можно установить новую коробку передач 9G-Tronic, которая заменяет прежнюю семиступенчатую.

Что касается систем безопасности, Mercedes Clase V может оснащаться теми системами, которые обычно встречаются на любом легковом автомобиле, например активным помощником при торможении или ассистентом дальнего света Plus, который впервые доступен на Clase V, а также специфическими системами, полезными для таких крупногабаритных автомобилей, как ассистент при боковом ветре.

Вместе с «базовым» Mercedes Clase V, если можно так выразиться, будут доступны и кемперные версии Marco Polo и Marco Polo Horizon. В этих версиях предусмотрено множество аксессуаров, которые позволяют превратить Clase V в настоящий компактный дом на колёсах: откидная крыша с кроватью на двоих, задние сиденья, которые превращаются в кровать с электропневматической регулировкой, или кухонный модуль с плитками, раковиной и встроенной кухней, а также многое другое.

Новый Mercedes Clase V, а также его кемперные версии Marco Polo и Marco Polo Horizon поступят в дилерские центры Испании в следующем мае, с отпускными ценами, которые формируются следующим образом:

*Указанные цены относятся к Mercedes-Benz Clase V с компактным кузовом, зарегистрированным как легковой автомобиль