Новый Ultima RS — гиперкар для самых заядлых пуристов

Новый Ultima RS выдаёт 1 200 лошадиных сил и весит 930 килограммов. Мало того, у него задний привод и механическая коробка передач, поэтому это автомобиль для настоящих пилотов.

Новый Ultima RS способен соперничать с последними гиперкарами самых престижных марок, но стоит намного дешевле. Кроме того, он предлагает езду для пуристов с ошеломляющими ощущениями за рулём, что наглядно подтверждают отсутствие электронных помощников и спартанский салон. Не будем вас больше томить и перейдём к тому, в чём заключается эта дикая мощь.

Небольшой британский производитель сумел завоевать имя в большом цирке высокопроизводительных автомобилей. Его последним творением стал Ultima Evolution — аппарат весом 950 килограммов и мощностью 1 000 лошадиных сил, который разгонялся от 0 до 100 км/ч за 2,3 секунды и достигал 160 км/ч за 4,9 секунды.

Новый Ultima RS получил на 200 лошадиных сил больше, чем предыдущая модель. Этот энергетический прирост достигнут благодаря V8 от Chevrolet Corvette в сочетании с нагнетателем, так что на задние колёса передаётся впечатляющие 1 200 лошадиных сил.

Впечатляющее соотношение массы и мощности

Однако производитель не остановился на достигнутом: ему удалось снизить вес трубчатого шасси на 20 килограммов, благодаря чему на весах показывается 930 килограммов. Итог: 1 200 лошадиных сил у автомобиля, который легче Abarth 500.

Впрочем, динамика Ultima RS мало отличается от Ultima Evolution. Причина в том, что такая мощность, передаваемая непосредственно на заднюю ось, тяжело даётся шинам. К тому же он оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач от Porsche, так что придётся внимательно обращаться со сцеплением, чтобы не сорваться с места на каждом светофоре. Поэтому он лишь сравнивается с предшественником по времени разгона от 0 до 100 км/ч (2,3 секунды) и всего на одну десятую секунды быстрее разгоняется до 160 км/ч (4,8 секунды).

Максимальная скорость Ultima RS значительно превышает 400 км/ч, поэтому он входит в одну лигу с машинами Koenigsegg, Bugatti, Pagani, Hennessey и других. Некоторые гиперкары, такие как McLaren P1, не смогли попасть в этот избранный клуб, так что вы можете представить себе масштаб нашего героя.

Самое удивительное — цена

Узнав всё это, самое удивительное в Ultima RS то, что можно получить болид быстрее практически любого существующего автомобиля по цене, примерно равной стоимости BMW M4. Ultima продаёт автомобиль как проект для сборки, так что собирать его придётся в собственном гараже. За цену около 105 000 евро можно купить самый простой комплект, в котором идёт то же шасси и мотор мощностью 430 лошадиных сил.

После всех упомянутых выше ошеломляющих цифр может показаться, что с этим комплектом он превращается в безвкусную версию, но нельзя забывать, что автомобиль весит 930 килограммов. С такой мощностью он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды и развивает максимальную скорость 290 км/ч.

Если у вас есть бюджет, чтобы купить, например, Porsche 911, то останется ещё 40 000 евро, чтобы заказать множество деталей из углепластика и всё более «анаболизированный» мотор.

Хотя Ultima не заявлял свой гиперкар ни на какие соревнования за рекорды, компания утверждает, что у него достаточно потенциала, чтобы стать самым быстрым автомобилем в мире — титулом, который, похоже, зарезервирован за предстоящим родстером Tesla Roadster.

Создан исключительно для гонок

Покупатель Ultima RS должен понимать, что приобретает гоночный автомобиль, допущенный к регистрации. В салоне нет ни малейшей роскоши: есть гоночный руль, голая ручка переключения передач и четырёхточечные ремни в креслах, которые едва ли удобнее деревянной доски.

Однако руководство Ultima имеет вполне определённые принципы: «Большинство производителей, похоже, стараются установить электронные помощники любой ценой, и поэтому ощущения от руля сокращаются. Для нас это почти святотатство… Наши автомобили задуманы для настоящих энтузиастов вождения».

https://www.youtube.com/watch?v=vL4q-3IeCS8

Таким образом, это один из тех автомобилей, находящихся на грани исчезновения, созданных для удовольствия от вождения, и если установить на него чудовищный мотор в 1 200 лошадиных сил, он заставит страдать даже вас. Итак, Ultima RS способен разогнать ваше сердце, подхлестнуть адреналин и, кстати, заставить вас взять с собой сменную одежду на всякий случай.