Nowy Ultima RS, hipersamochód dla największych purystów

Nowy Ultima RS ma 1200 KM i waży 930 kilogramów. Co więcej, ma napęd na tylną oś i manualną skrzynię biegów, dzięki czemu jest to samochód dla prawdziwych kierowców.

Nowy Ultima RS to samochód zdolny rywalizować z najnowszymi hipersamochodami najbardziej prestiżowych marek, ale za znacznie niższą cenę. Ponadto oferuje doznania z jazdy dla purystów i ogromne wrażenia za kierownicą, co bardzo wyraźnie pokazuje brak wspomagania i spartańskie wnętrze. Nie chcemy was dłużej zwlekać, dlatego przechodzimy od razu do opisania, na czym polega ta brutalna moc.

Mały brytyjski producent zdobył sobie renomę w wielkim cyrku samochodów o wysokich osiągach. Ostatnie stworzenie, które zaprezentował, nosiło nazwę Ultima Evolution, maszynę ważącą 950 kilogramów i mającą 1000 KM, która przyspieszała od 0 do 100 km/h w 2,3 sekundy i osiągała 160 km/h w 4,9 sekundy.

Ten nowy Ultima RS zdołał dodać do mocy poprzedniego modelu kolejne 200 KM. Ten zastrzyk energii uzyskano dzięki silnikowi V8 z Chevroleta Corvette połączonemu z doładowaniem, dzięki czemu moc przekazywana na tylne koła przekracza spektakularne 1200 KM.

Spektakularny stosunek masy do mocy

Producent jednak nie poprzestał na tej liczbie, lecz dodatkowo zdołał odchudzić rurowy podwozie o 20 kilogramów, dzięki czemu na wadze pokazuje 930 kilogramów. Podsumowując: 1200 KM w samochodzie, który waży mniej niż Abarth 500.

Mimo to osiągi Ultima RS niewiele różnią się od Ultima Evolution. Powód jest taki, że tak duża moc przekazywana bezpośrednio na tylną oś jest trudna do opanowania dla opon. Ponadto łączy się ona z sześciobiegową manualną skrzynią biegów firmy Porsche, dlatego trzeba uważać na sprzęgło, aby nie wystrzelić z miejsca na każdych światłach. Dlatego wynik 2,3 sekundy w sprincie od 0 do 100 km/h jest identyczny jak w poprzednim modelu, a na osiągnięcie 160 km/h potrzebuje zaledwie o jedną dziesiątą sekundy mniej (4,8 sekundy).

Prędkość maksymalna Ultima RS z łatwością przekracza 400 km/h, dzięki czemu trafia bezpośrednio do grona maszyn stworzonych przez Koenigsegga, Bugatti, Paganiego, Hennessey i innych. Niektóre hiperauta, jak McLaren P1, nie zdołały dostać się do tego wyselekcjonowanego klubu, więc możecie sobie wyobrazić, jaki wymiar ma nasz bohater.

Najbardziej zaskakująca rzecz: jego cena

Po poznaniu wszystkich tych danych najbardziej zaskakujące w Ultima RS jest to, że można zdobyć bolid szybszy niż praktycznie wszystkie istniejące samochody za cenę zbliżoną do ceny BMW M4. Ultima sprzedaje ten samochód jako projekt do samodzielnego montażu, dlatego będziecie musieli złożyć go we własnym garażu. Za cenę w okolicach 105 000 euro można kupić najprostszy zestaw, który zawiera to samo podwozie i silnik o mocy 430 KM.

Po zapoznaniu się z wyżej wymienionymi astronomicznymi liczbami wydaje się, że z tym zestawem samochód traci na mocy, ale nigdy nie wolno zapominać, że waży on 930 kilogramów. Przy tej mocy przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 290 km/h.

Jeśli dysponujecie budżetem na zakup na przykład Porsche 911, to nadal zostanie wam 40 000 euro, by zamówić także mnóstwo elementów z włókna węglowego i coraz bardziej „sterydowy” silnik.

Choć Ultima nie zgłosiła swojego hiperauta na żadne zawody w celu pobicia rekordów, twierdzi, że ma ono wystarczający potencjał, by stać się najszybszym samochodem świata, tytułem, który wydaje się zarezerwowany dla nadchodzącego roadstera Tesla .

Stworzony wyłącznie do ścigania

Kupujący Ultima RS musi wiedzieć, że kupuje samochód wyścigowy dopuszczony do ruchu drogowego. Jego wnętrze nie ma nawet najmniejszego luksusu: posiada kierownicę wyścigową, zupełnie nagą dźwignię zmiany biegów i czteropunktowe pasy w fotelach, które muszą być niewiele wygodniejsze od drewnianej deski.

Jednak szefowie Ultima wydają się mieć bardzo jasne zasady: „Większość producentów wydaje się próbować montować wspomaganie jazdy za wszelką cenę, co ogranicza doznania za kierownicą. Dla nas to niemal świętokradztwo… Nasze samochody są zaprojektowane dla prawdziwych entuzjastów jazdy”.

https://www.youtube.com/watch?v=vL4q-3IeCS8

Dlatego jest to jeden z tych samochodów zagrożonych wyginięciem, stworzonych po to, by cieszyć się jazdą, a w razie montażu potwornego silnika o mocy 1200 KM sprawi nawet, że będziesz cierpieć. Tak więc Ultima RS potrafi przyspieszyć bicie twojego serca, wywołać adrenalinę i, nawiasem mówiąc, zmusić cię do zabrania czystej bielizny na wszelki wypadek.