Clase S Mercedes Седаны Линейка / комплектации Salón de Shanghai
Обновлённый Mercedes-Benz S-Class получил 4 ключевых изменения
Флагман Mercedes-Benz, S-Class, прошёл «операцию» по обновлению внешнего вида и расширению технического оснащения, получив новые двигатели.

Появление новой модели от марки со звездой всегда является событием, тем более когда речь идёт о флагмане Mercedes.
Шанхайский автосалон стал площадкой, на которой Mercedes-Benz представил обновление S-Class, обновившее его облик и технологии и сделавшее серьёзный шаг вперёд.
Дизайн
Обновление нынешнего поколения S-Class появилось спустя три года после выхода на рынок. Поэтому S-Class — одна из самых давно выпускаемых моделей в сегменте после обновления конкурентов, таких как 7-Series от BMW и LS от Lexus. Только Audi A8 старше, хотя новое поколение этой модели с четырьмя кольцами запланировано на этот же год.

Mercedes осознаёт это и решила освежить внешность своего самого большого седана, добавив некоторые детали, среди которых, например, переработанные бамперы, более привлекательные на вид, и новая передняя и задняя оптика, формирующая более выразительную световую сигнатуру. Также появились новые цвета кузова и новые легкосплавные диски.
Салон
Интерьер нынешнего S-Class удивил всех при запуске. Нарушая все, что ранее появлялось у марки со звездой, салон выделялся плавными линиями, большими экранами и множеством световых элементов, превращая S-Class почти в космический корабль.

В этот раз обновление более скромное, по крайней мере визуально: оно ограничилось улучшением информационной системы, которая теперь объединяет два экрана — приборную панель и мультимедийную систему — в одну большую панель. Также расширены цветовые возможности: новые оттенки подсветки, новые отделочные материалы и новые декоративные накладки.
Технологии
Технологии всегда были одной из характерных черт S-Class от Mercedes, автомобиля, который десятилетиями считался пионером. Немецкая марка намерена сохранить своё лидерство, существенно увеличив технологическую начинку своего большого седана.
Обновлённый S-Class сможет оснащаться системой «Wellness», призванной улучшать настроение и самочувствие пассажиров. Эта система называется ENERGIZING и предлагает до шести различных режимов, которые меняют атмосферу в салоне, освещение, климатизацию всех элементов автомобиля и даже музыку, воспроизводимую мультимедийной системой.

Технологическая начинка нового S-Class практически не имеет себе равных
Система освещения также развивается: теперь можно будет получить новые фары под названием Multibeam LED с новой системой обработки информации. Среди улучшений — более плавные и быстрые переходы между светом и темнотой, меньшая слепящая способность и больший дальний свет, который в лучшем случае может превышать 600 метров.
Активная подвеска немецкой модели уже выделялась среди конкурентов благодаря системе ROAD SURFACE SCAN, способной «считывать» неровности дороги до того, как автомобиль на них наедет, адаптируя работу амортизаторов ради максимального комфорта. Система эволюционировала и теперь включает функцию наклона в поворотах, которая улучшает динамику вождения, не доставляя пассажирам ни малейшего дискомфорта.
Новые двигатели
Обновление S-Class стало моментом, который Mercedes выбрала для презентации своих новых рядных шестицилиндровых двигателей, которые постепенно заменят нынешние V6. Эта новая компоновка, от которой Mercedes отказалась 15 лет назад, будет доступна как в дизельной, так и в бензиновой версиях. Помимо самого двигателя, обновлена и система наддува: в зависимости от версии за него будет отвечать турбокомпрессор в сочетании с электрическим компрессором.

Версии AMG S63 также меняют конфигурацию: вместо применявшегося до сих пор 5.5 V8 устанавливается 4.0 V8 с двумя турбинами, который уже используется практически всей линейкой AMG. С этим мотором AMG S63 4Matic+ развивает 612 л.с., а также сохраняется опция V12 как экзотическая альтернатива для самых взыскательных покупателей.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta