Познакомьтесь с новым поколением Hyundai i30

David Lopez @espacionblanco 10 November 2016 4 min.

Познакомьтесь с новым поколением Hyundai i30

Качественный скачок Hyundai за последние несколько лет становился всё заметнее. Наивысшим выражением этих перемен стало новое поколение Hyundai i30 — модель, прошедшая все этапы проектирования, разработки, испытаний и производства на европейской земле. Это настоящее заявление о намерениях корейского гиганта.

Новый Hyundai i30 не стремится принадлежать к какой-либо определённой возрастной группе: он хочет стать любимцем как молодого человека, так и человека постарше, независимо от того, холост он или имеет семью. По моему мнению, благодаря привлекательному дизайну ему это вполне под силу. Если взглянуть на переднюю часть, изменения более чем очевидны по сравнению с нынешним поколением: гораздо более агрессивная оптика LED и шестиугольная решётка радиатора с эффектом каскада и хромированными вставками, которая теперь занимает куда более заметное место. Противотуманные фары интегрированы в передние воздухозаборники.

Горизонтальные линии, идущие от передней части, плавно и гармонично перетекают в остальной кузов, придавая ему спортивный облик, и завершаются в задней части, где выделяется новая оптика с более агрессивным видом, чем у предыдущей, фонари, расположенные выше, и слегка наклонённая линия крыши с спойлером, окрашенным в цвет, отличный от остального кузова. Этот новый, более спортивный и динамичный дизайн выражается в улучшенной аэродинамике, с такими решениями, как активный передний спойлер, улучшающий охлаждение и саму аэродинамику, что позволяет добиться коэффициента сопротивления 0,30.

Весь экстерьер дополняют двухтонные легкосплавные диски диаметром 16 или 17 дюймов, хотя также предлагается стальной диск 15 дюймов. Также можно будет выбрать цвет кузова из 12 оттенков, из которых семь будут металлик, три — перламутр и два — сплошной цвет.

Если заглянуть в салон, вы также заметите существенные изменения дизайна. Как и в случае с экстерьером, линии панели приборов теперь горизонтальные, что выглядит гораздо привлекательнее и создаёт ощущение большего простора и чистоты. Трёхспицевый руль также получил дизайн, соответствующий остальному интерьеру, и, разумеется, остаётся многофункциональным, с множеством клавиш для различных функций.

Цвета обивки салона будут тремя: при выборе Oceanids Black можно получить сиденья из ткани или кожи; если этот тон покажется слишком монотонным, его можно сочетать с другим оттенком Slate Grey, также с сиденьями из ткани или кожи, а также можно сочетать отделку Oceanids Black с Indigo Blue, хотя в этом случае сиденья будут доступны только из кожи. Что касается пространства, Hyundai i30 отличается комфортом и просторностью, лидирующими в сегменте, для пассажиров, с багажником объёмом 395 литров и 1 301 литр при сложенных сиденьях.

Автомобиль оснащён множеством систем безопасности, включая семь подушек безопасности, в том числе одну для коленей водителя; главным новшеством стала система предупреждения водителя (DAA), которой ранее в модельном ряду Hyundai не было. Кроме того, стоит упомянуть автономную систему экстренного торможения (AEB), которая работает начиная со скорости 10 км/ч, интеллектуальный круиз-контроль (SCC), датчик слепых зон (BSD), предупреждение о движении сзади (RCTA), систему удержания в полосе (LKAS), предотвращающую опасные движения, начиная со скорости 60 км/ч, информирование об ограничении скорости на дороге (SLIF) и ассистент дальнего света (HBA).

Механически новый Hyundai i30 будет оснащаться тремя бензиновыми двигателями или одним дизельным. Главной новинкой станет новый турбированный двигатель T-GDI объёмом 1,4 литра с четырьмя цилиндрами, развивающий мощность 140 CV и крутящий момент 242 Нм, доступный с механической коробкой на 6 передач или роботизированной коробкой с двойным сцеплением на 7 скоростей. Будет также доступен ещё один турбированный двигатель T-GDI объёмом 1,0 литра с тремя цилиндрами, развивающий 120 CV и 170 Нм, а также, наконец, среди бензиновых — двигатель MPI объёмом 1,4 литра с четырьмя цилиндрами, мощностью 100 CV. Для тех, кто предпочитает дизель, будет доступен только турбированный двигатель объёмом 1,6 литра с четырьмя цилиндрами, мощность которого может составлять 90 CV, 110 CV или 136 CV.