Посмотрите на новый Центр безопасности автомобилей Audi в Германии

Audi, марка с четырьмя кольцами, известная своей приверженностью автомобильной безопасности, сделала еще один шаг вперед, открыв свой новый современный Центр безопасности автомобилей (CSV) на впечатляющей технологической территории incampus в Ингольштадте, Германия. Этот объект оснащен передовыми технологиями, а его стоимость составляет примерно 100 миллионов евро.
Оливер Хоффманн, директор по техническому развитию Audi, подчеркнул: «Безопасность является главным приоритетом для Audi, и этот центр наглядно demonstrates данную приверженность». Этот инновационный CSV спроектирован не только для выполнения действующих требований, но и для гибкой адаптации к будущим нормативам, что подтверждает дальновидность Audi в стремлении возглавлять отрасль в вопросах безопасности.

Объекты последнего поколения для пассивной безопасности
Новый Центр безопасности автомобилей Audi является технологической жемчужиной города Ингольштадт. При инвестициях в 100 миллионов евро и трехлетнем сроке строительства объект занимает площадь 130 на 110 метров при высоте 20 метров. Такие масштабные размеры позволяют проводить более широкий спектр краш-тестов по сравнению с прежними объектами.
Центр также оснащен интегрированной crash-дорожкой, которая предлагает свободное пространство с колоннами 50 на 50 метров, а противоположные беговые дорожки имеют общую длину 250 метров, что позволяет проводить испытания на скоростях, превышающих обычные требования, к которым мы привыкли. Кроме того, возможность столкновения двух автомобилей под углом 90 градусов обеспечивает более широкую и реалистичную картину возможных дорожных аварий.

Выдающейся и новаторской особенностью является подвижный блок весом 100 тонн, установленный на crash-дорожке, который может перемещаться и поворачиваться, что делает процесс проведения различных ударных испытаний высокоэффективным. Дополнительно возможно проведение столкновений под прямым углом между двумя автомобилями, что обеспечивает полное представление о безопасности во всех направлениях.
Передовые технологии для более безопасного будущего
CSV Audi оснащен новейшими технологиями. Здесь установлены высокоскоростные камеры последнего поколения и энергоэффективные светодиодные системы освещения, облегчающие работу испытательной команды. Кроме того, лаборатория манекенов, стенды для испытаний компонентов, мастерские и офисы завершают оснащение, обеспечивая тщательную оценку каждой детали.

В объекте также находятся более 60 манекенов для краш-тестов различных типов — от младенцев в возрасте 18 месяцев до взрослых весом 102 кг. Манекены THOR оснащены до 150 датчиками для получения точных данных во время испытаний.
Цифровизация и машинное обучение также играют ключевую роль в исследованиях безопасности Audi. Каждый месяц специалисты Audi проводят десятки тысяч симуляций столкновений еще до создания первого прототипа. Это привело к разработке все более интеллектуальных алгоритмов и использованию машинного обучения для повышения безопасности автомобилей Audi.
История приверженности пассивной безопасности
Приверженность Audi пассивной безопасности имеет глубокие корни, уходящие в прошлое более чем на 80 лет. От первых испытаний на опрокидывание DKW F7 до открытия в 1970 году первого полигона для краш-тестов в Ингольштадте Audi был пионером в защите пассажиров транспортных средств и участников дорожного движения.

Внедрение системы удержания procon-ten в 1986 году и развитие подушек безопасности являются яркими примерами постоянных инноваций Audi в автомобильной безопасности. За последние 25 лет марка сосредоточила усилия на цифровизации и машинном обучении, что привело к созданию более безопасных и надежных автомобилей.
Галерея изображений CSV
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta