Самый лучший гибрид по версии International Engine + Powertrain of the Year — BMW i8.

BMW i8 стал победителем премии International Engine + Powertrain of the Year. BMW i8 стал лучшим гибридным автомобилем 2019 года. Модель баварской марки participated in the категории Best Hybrid Powertrain и набрала 233 очка, в то время как ее ближайший соперник получил только 138 очков.

По словам самого производителя, BMW i8 «является первопроходцем и донором технологий для всего гибридного семейства BMW. Ожидается, что к концу 2019 года эта линейка вырастет до десяти моделей. Вместе с BMW i3 эта модель заложила основу для того, чтобы группа BMW стала лидером рынка в сегменте электромобилей».

Силовая установка BMW i8 появилась на рынке в 2014 году, и с того же года она неизменно получает награду за лучший гибридный автомобиль. Последняя версия BMW i8 сочетает динамику спортивного автомобиля с расходом топлива, «достойным компактной модели», как утверждает BMW.

Гибридная система plug-in BMW i8 состоит из трехцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, способного передавать 234 CV на задние колеса, и электродвигателя мощностью 143 CV, который передает мощность на переднюю ось. Кроме того, лучший гибридный автомобиль получает энергию от литий-ионной батареи, которую можно заряжать от обычной бытовой розетки.

https://www.youtube.com/watch?v=5PMm-bxTYR8

BMW i8, лучший гибридный автомобиль

Гибридная система plug-in BMW i8 специально разработана для этой модели и полностью создана группой BMW. Запас хода на электротяге составляет до 55 километров по данным homologation цикла WLTP. Совместная работа электромотора и двигателя внутреннего сгорания создает полный привод. Такой привод удерживает автомобиль на дороге и «включается при резком ускорении или на поворотах».

Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение заднюю ось, а электрическая поддержка гибридной системы добавляет дополнительную мощность. Лучший гибридный автомобиль 2019 года способен разгоняться с 0 до 100 километров в час за 4,4 секунды, однако комбинированный расход топлива по циклу WLTP составляет 2,0 литра на 100 километров плюс 14,5 кВтч электроэнергии.

Эти данные соответствуют 46 граммам выбросов CO2 на километр. BMW i8 Coupé, в свою очередь, демонстрирует показатели 1,8 литра на 100 километров и 14,0 кВтч электроэнергии, что дает 42 грамма CO2 на километр.

Важно отметить, что этот выпуск стал 21-м для премии International Engine of the Year. «С начала мероприятия силовые агрегаты, разработанные для моделей брендов группы BMW, завоевали в своих категориях и в общем зачете в общей сложности 70 побед. Выбор лучших двигателей в многочисленных различных классах возлагается на жюри экспертов, которое в этом году состояло из 70 автожурналистов из 31 страны. Победители, отобранные жюри, были объявлены 22 мая на выставке Engine Expo в Штутгарте».