Соответствует ли ваш аварийный маячок V-16 требованиям к использованию с января 2026 года? Узнайте это

Осталось всего несколько месяцев до того, как аварийные треугольники, которые на данный момент являются обязательными, перестанут ими быть. С 1 января 2026 года станет обязательным использование маячков V-16, которые к тому же должны быть подключены и геолокализированы. Многие пользователи приобрели это устройство даже несколько лет назад, однако возможно, что они купили устройство, которое не геолокализировано, и это может стать проблемой.

Не стоит беспокоиться, поскольку многие из этих устройств можно обновить и превратить в геолокализированный аварийный маячок V-16. Но необходимо знать, одобрено ли приобретённое устройство и можно ли использовать его без риска получить штраф. Поэтому мы дадим вам несколько ключевых признаков, по которым можно определить, выполняет ли ваш маячок V-16 свою функцию.

Несколько данных, позволяющих определить, одобрено ли устройство

Важно, чтобы оно было надлежащим образом одобрено, и чтобы убедиться в этом, нужно учитывать следующие данные:

• Устройство должно быть подключено, и для полной действительности оно должно иметь подключение, срок действия которого истекает не ранее чем через 12 лет после активации. Эта дата окончания подключения напечатана на самом устройстве, а также на его внешней стороне, так что её легко найти.
• Оно должно иметь код одобрения как на колпаке устройства, так и на упаковке и в руководстве пользователя. Этот код начинается с аббревиатур LCOE или IDIADA, за которыми следует серийный номер. Код одобрения легко читается, поэтому стоит усомниться, если он плохо виден и его трудно прочитать.

Это то, что необходимо знать, чтобы понять, одобрено ли устройство, однако есть и другие вещи, которые нужно знать, чтобы убедиться, что устройство исправно и работает так, как и должно.

Требования для легальности

• Свет, испускаемый устройством, должен быть автомобильного жёлтого цвета.
• Оптическая система должна быть спроектирована так, чтобы свет охватывал горизонтальное поле обзора 360º, а по вертикали — не менее ±8º вверх и вниз.
• Сила света на 0 градусе должна составлять от 40 до 80 эффективных кандел, а на углах ±8 градусов — не менее 25 кандел. Сила света должна обеспечивать автономность не менее 30 минут. Частота вспышек должна быть в пределах от 0,8 до 2 Гц.
• Устройство должно иметь степень защиты от пыли и влаги IP54 как минимум. Также оно должно гарантировать работу при температурах от -10 ºC до 50 ºC.
• Устройство должно быть устойчивым на ровной поверхности и не смещаться под воздействием сильного воздушного потока. Считается, что оно должно выдерживать динамическое давление 180 Па в наименее благоприятном направлении для сохранения устойчивости.
• Энергия для работы должна быть автономной, например, батарейка или аккумулятор, которые должны обеспечивать работу в течение 18 месяцев. Также может использоваться перезаряжаемый аккумулятор, при условии что зарядка возможна непосредственно в автомобиле.
• Аварийный маячок V-16 всегда сообщает о своей активации, деактивации и геопозиционировании в национальную точку доступа по вопросам дорожного движения и мобильности. Эта информация отправляется каждые 100 секунд и прекращается после отправки сведений о деактивации. Это подключение входит в стоимость продажи и гарантировано на срок 12 месяцев.

Чтобы избежать рисков, эти аварийные маячки V-16 следует приобретать в надёжных магазинах и избегать предложений, которые могут показаться выгодными, но вызывают серьёзные сомнения.