Прототип EXP15 предвосхищает дизайнерскую линию электрических моделей Bentley в будущем

“Смелое видение того, каким мог бы быть электрический Gran Turismo в будущем“, так Bentley определяет прототип EXP15, который только что представил. Это модель экстремальной роскоши, которая объединяет передовые светотехнические решения с отсылками к легендарному Blue Train с его Speed Six 1930-х годов, и которая также удивляет необычной трёхместной компоновкой салона.

Британская марка, входящая сейчас в состав Группы Volkswagen, стремится к полной электрификации своего модельного ряда к 2035 году. Новый курс для компании, который начнётся в следующем году с выпуска её первой полностью электрической модели.

Однако EXP15 — это скорее заявление о художественных намерениях, чем о технических. Bentley описывает его как GT XXI века с электрической силовой установкой, обеспечивающей плавную отдачу мощности. Тем не менее производитель пока не пожелал раскрыть подробности о его характеристиках, а также некоторые ключевые технические спецификации, такие как ёмкость батареи, запас хода или даже используемая платформа.

Отсылка к прошлому марки

Вдохновение «Blue Train» в этом прототипе очевидно в изогнутом силуэте крыши. Эта модель отдаёт дань историческому подвигу 1930 года, когда Вулф Барнато, гонщик и руководитель Bentley, поспорил, что его Speed Six сможет доехать из Канн в Лондон быстрее знаменитого поезда «Train Bleue». Барнато прибыл в британскую столицу за несколько минут до того, как поезд въехал в Кале, а несколько месяцев спустя Bentley создала трёхместный автомобиль на основе того победоносного кузова. EXP15 возвращается к этой уникальной конфигурации: водитель расположен справа, а для пассажира предусмотрено подвижное сиденье, которое может находиться рядом с водителем или во втором ряду, где есть третье отдельное сиденье.

Эстетически EXP15 отличается футуристическим характером. Его внушительную переднюю часть доминирует подсвеченная решётка — символический элемент в эпоху электромобилей, ведь, как объясняет Робин Пейдж, руководитель дизайна Bentley, «решётки уже не просто функциональны, а являются цифровым произведением искусства». Над всем этим возвышается переосмысленная эмблема «Flying B». Узкие полосы света на боковинах и в задней части очерчивают его массивный силуэт, а длинный капот, фирменный знак марки, сохраняется как идентификационная черта.

Интерьер EXP15 сочетает цифровые и сенсорные элементы управления, также вдохновляясь «Blue Train». Асимметричная компоновка включает обычную дверь с широким проёмом со стороны водителя и двери типа «suicide» с внешними петлями с противоположной стороны. Хотя такие детали вряд ли попадут в серийное производство, они отражают творческую свободу разработчиков.

Хотя этот прототип наверняка не станет моделью, которая выйдет на дороги в 2026 году, его дизайнерская линия может послужить ориентиром для будущих электромобилей британской компании, которая стремится переосмыслить роскошь в эпоху устойчивой мобильности.