Уже на дорогах 500 000 Ford с двигателем Ecoboost

Двигатель EcoBoost от Ford по-прежнему привлекает внимание, и американская марка успешно этим пользуется. EcoBoost достиг важного промышленного рубежа: выпуск 500-тысячного двигателя состоялся всего через три года после его запуска в 2009 году.

Более 130 000 таких двигателей уже установлены на автомобили в Европе; 500-тысячный двигатель в мировом масштабе был установлен на Ford Escape 2013 года, который сошёл с конвейера завода Ford в Луисвилле, США.

По сути, технология EcoBoost использует турбонаддув, прямой впрыск бензина и variable distribution (систему изменения фаз газораспределения), чтобы снизить расход топлива примерно на 20 процентов без потери мощности двигателя; кроме того, на автоматических моделях применяются оптимизированные настройки трансмиссии.

Глобальное семейство бензиновых двигателей EcoBoost включает 1,0-литровый двигатель, признанный «Международным двигателем года», а также 1,6-литровый, 2,0-литровый и 3,5-литровый. Когда в начале следующего года на Fusion запустят EcoBoost в Южной Америке, эта технология двигателя станет доступна во всех регионах, где работает Ford.

В Европе Ford планирует утроить производство автомобилей с двигателями EcoBoost — до примерно 480 000 единиц в 2015 году по сравнению с 141 000 в прошлом году. Более 300 000 единиц от общего годового объёма выпуска будут оснащены новым двигателем EcoBoost 1,0 л. Поэтому после его запуска в этом году Focus 1,0 EcoBoost уже занял почти 30 процентов продаж Focus в Европе.

Источник | Ford