Французское правительство хочет закрыть заводы Группы PSA, но в Испании

Французское правительство серьёзно обеспокоено снижением спроса на автомобили и положением, в котором оказались его марки, в особенности Группа PSA, которая, по всей видимости, сильнее всех пострадала от экономической и трудовой неопределённости.

Однако, по мнению министра промышленного восстановления Франции Арно Монтебура, решение заключается в том, чтобы оставить французские заводы нетронутыми, а основной удар нанести по предприятиям за пределами Франции. В радиоинтервью Монтебур заявил, что, пока во Франции планируют закрыть заводы и производственные линии, мадридский завод остаётся открытым.

Эти заявления прозвучали после обнародования доклада о плане реструктуризации PSA Peugeot-Citroën, подготовленного по заказу французского правительства, в котором ставится под сомнение решение закрыть завод в Олне, а не ликвидировать мадридскую фабрику.

Вслед за получением нового модельного заказа руководство мадридского завода не замедлило ответить: уровень его конкурентоспособности выше, чем у завода в Олне, а производственные издержки на испанском предприятии ниже, чем на французском. Инвестиции в новую модель во Франции обошлись бы дороже, чем в Испании, и не стоит забывать, что часть «конкурентоспособности», о которой идёт речь, обеспечивается за счёт более низких зарплат испанских рабочих.

Но помимо мадридского завода этот представитель галльского правительства не может более радикально применять самый закоренелый национализм, заявляя, что закрытия и сокращения должны начаться прежде всего с всех остальных предприятий группы за пределами Франции, прежде чем приступать к уборке у себя дома.

Источник: Expansión