Fransız hükümeti PSA Grubu'na ait fabrikaların kapatılmasını istiyor, ancak İspanya'da

Fransız hükümeti, otomobil tüketiminde görülen ani düşüşten ve markalarının içinde bulunduğu durumdan ciddi biçimde endişeli; özellikle de ekonomik ve iş gücü belirsizliğinden en çok etkilenen görünen PSA Grubu‘ndan.

Ancak Fransız Endüstriyel Yeniden Yapılanma Bakanı Arnaud Montebourg‘a göre çözüm, Fransız fabrikalarına dokunulmadan kalmasını sağlamak ve Fransa dışında bulunanlara ise neşterin vurulması anlamına geliyor. Bir radyo röportajında Montebourg, Fransa’da fabrikaların ve üretim hatlarının kapatılması planlanırken Madrid’deki fabrikanın açık kalmaya devam ettiğini belirtti.

Bu açıklamalar, Fransa Hükümeti’nin görevlendirdiği PSA Peugeot-Citroën yeniden yapılanma planına ilişkin raporun ortaya çıkmasıyla geldi; raporda Madrid fabrikasını kapatmak yerine Aulnay fabrikasının kapatılma kararının sorgulandığı belirtiliyor.

Yeni bir modelin atanmasıyla birlikte Madrid’deki fabrikanın yöneticilerinin yanıtı gecikmedi: Rekabet düzeyleri Aulnay fabrikasınınkinden üstün ve üretim maliyetleri İspanyol tesisinde Fransız tesisine göre daha düşük. Yeni model için yapılacak yatırımların Fransa’da İspanya’dakinden daha yüksek olacağı, ayrıca bahsedilen “rekabet gücünün” bir kısmının İspanyol işçiler için daha düşük ücretlerden geldiğini de gözden kaçırmamak gerekir.

Ancak bu Galya hükümeti yetkilisi, Madrid fabrikasının yanı sıra en inatçı milliyetçiliği daha radikal biçimde uygulayamıyor; kapatmaların ve küçültmelerin evde temizliğe başlamadan önce öncelikle grubun Fransa dışındaki diğer tüm tesislerinden başlaması gerektiğini söylüyor.

Kaynak | Expansión