Elantra Hummer Спорткары Salón de Shanghai
Элантра N Hyundai обновляется и получает интересные новшества
Самая мощная версия корейского седана только что была представлена публике с новшествами в дизайне, оснащении и, возможно, в мощности
Со времени официальной презентации в 2021 году Hyundai Elantra N — одна из самых привлекательных моделей самого спортивного подразделения Hyundai, которая, к сожалению, не продается в Европе, — не появлялась ни в одной публикации на Highmotor. Однако Шанхайский автосалон, который проходит в эти дни, принес нам в качестве главной новинки Hyundai Elantra N 2024.
Обновление этой модели начинается с новшеств в дизайне: более выраженные линии кузова, оптика нового стилизованного дизайна, передний бампер ещё агрессивнее, чем у предшественника, с большой частью поверхности в чёрном цвете и логотипом Hyundai, также чёрным.
Сбоку, за исключением переднего крыла, которое пришлось модифицировать из-за новой системы освещения, Elantra N практически сохраняет все формы кузова: очень выраженные ребра стиля на дверях и бёдрах, четко очерченные колёсные арки и чёрно-красные пороги с логотипами N по обеим сторонам.

Новые «башмаки» для Elantra N 2024
В число новшеств Elantra N 2024 входят новые диски 19 дюймов в форме трилистника, которые, хотя и неплохо смотрятся на автомобиле, по нашему скромному мнению, не так эффектны, как у предыдущей версии.
Сзади N оснащён новыми светодиодными задними фонарями с более простой и современной световой сигнатурой, бампером с переработанным диффузором, логотипами и надписями снова в чёрном цвете и спортивным спойлером над крышкой багажника, который так идёт этой модели.

Данные о мощности пока не объявлены
Что касается механической части, Hyundai не стала раскрывать конкретные данные, однако известно, что сохранится двухлитровый четырёхцилиндровый турбированный двигатель, который в текущей версии развивает целых 289 CV и 392 Нм крутящего момента.
Таким образом, остаётся лишь ждать подробностей об этом спортивном седане, которого с нетерпением ждут многие поклонники марки и любители самых острых моделей.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро