Эта девушка из Бельгии, более известная как «Drift Girl», с большой легкостью смещает заднюю часть BMW M4.

Javier López    @jlopezbryan96    24 January 2018     2 min.
Эта девушка из Бельгии, более известная как «Drift Girl», с большой легкостью смещает заднюю часть BMW M4.

BMW M4 — идеальный спорткар для дрифта, с этим согласна и Даник Аэларц. Эта молодая бельгийская пилотесса умеет виртуозно уходить в занос.

bmw-m4-coupe-pack-competicion-hm-1

Трасса — место, которым многие восхищаются, а некоторые ненавидят, но которое всегда означает свободу дать полную волю нашей машине. Так считает Даник Аэларц, молодая бельгийка, которая заявляет о своей любви к миру автомобилей и одновременно к дрифту. Чтобы оправдать страсть Даник, у неё есть прозвище, которое она действительно заслужила: её чаще называют Drift Girl. Чтобы доказать это, она села за руль настоящего BMW M4 и сделала то, что любит больше всего, — заносила машину из стороны в сторону.

Мир дрифта, без сомнения, — very curious сектор соревновательного мира, одновременно сложный. Эта девушка доказывает, что она настоящая мастерица вождения, ведь она безупречно удерживает M4 в заносе, а эта машина идеально подходит для такой задачи. Но, на всякий случай, у немецкого спорткара есть несколько весьма особенных элементов.

Машина, которой управляла Даник Аэларц, — это именно BMW M4 Competition с пакетом M Performance. Благодаря этому пакету немецкий спорткар получил детали, которые не только придают ему гораздо более агрессивный вид, но и заметно улучшают его аэродинамику. С одной стороны, мы видим большой спойлер, напоминающий тот, что установлен на самой радикальной версии M4 — GTS.

bmw-m4-drift-video-01

Также заметны передний бампер из углеродного волокна с двумя большими воздухозаборниками. Колёса заменили на 19-дюймовые легкосплавные диски, которые намного легче и заметно помогают «похудению» M4. Для снижения веса также использованы различные детали из углеродного волокна. Но по-настоящему интересное скрыто под капотом немецкого спорткара.

Немецкое сердце, которое отвечает за жизнь M4, — это мощный рядный шестицилиндровый двигатель, способный выдавать 431 CV мощности и впечатляющие 550 Нм крутящего момента. Вся эта мощь напрямую передаётся на заднюю ось, что позволяет задней части M4 — а значит, и M3 — смещаться с относительной лёгкостью.

https://youtu.be/oxIOpMG_ISo

Даник Аэларц умеет выжимать максимум из этого эффективного комплекса и выполняет заносы, которые гипнотизируют зрителя. Самое впечатляющее то, что у неё это получается так легко, хотя выполнять дрифт с такой плавностью — очень сложная задача.

Deja un comentario