Япония рассматривает возможность ужесточения законов, касающихся поставщиков, после кризиса Takata

Guillermo Arnal     17 January 2015     2 min.
Япония рассматривает возможность ужесточения законов, касающихся поставщиков, после кризиса Takata

takata-logo

Япония твёрдо намерена искать методы, чтобы не допустить повторения случаев, подобных почти бесконечным отзывам, вызванным надувными подушками безопасности производства Takata, которые, по данным Reuters, уже связывают с 25 миллионами потенциально затронутых автомобилей. Среди мер, которые рассматривает японское правительство, — ужесточение законов о надзоре за вспомогательной промышленностью, как заявил вчера японский министр транспорта Акихиро Ота.

Действующее в этой азиатской стране законодательство делает так, что органы, регулирующие автомобильную промышленность, полностью зависят от марок в вопросе инициирования расследований в отношении поставщиков их компонентов. Эти же законы не позволяют Министерству транспорта напрямую обращаться к последним, хотя корень кризиса кроется именно в них.

Министерство транспорта провело несколько встреч с Takata, чтобы продвинуться в расследовании кампаний по проверке надувных подушек безопасности. Однако его специалисты жалуются, что указанная компания не предоставляла достаточно информации по этому вопросу, что, разумеется, затрудняет их работу. Этот конфликт в некоторой степени напоминает мутные отношения Takata с американским агентством NHTSA.

Японская газета Nikkei сообщила вчера, что министерство намерено изменить законы, чтобы обязать поставщиков напрямую сообщать властям о дефектах и неисправностях, которые они выявят в своей продукции. Издание добавило, что это новое регулирование, как ожидается, будет утверждено в середине следующего марта.

Давление, которое Takata испытывает со стороны США и Японии, продолжает расти, и хуже всего то, что конец этого кризиса пока не просматривается, поскольку могут начаться новые кампании по проверке. С другой стороны, это в значительной мере отражает различные подходы, которые каждая отрасль применяет при решении проблем контроля и безопасности, касающихся соответствующих секторов автомобильной промышленности.

Источник | Automotive News
Фотография | Reuters

Deja un comentario