ABT превращает Volkswagen T6 в самый спортивный фургон для путешествий
ABT решила поэкспериментировать с Volkswagen T6, благодаря чему им удалось получить 235 CV от дизельного мотора и 240 CV от бензинового двигателя 2.0 TSI.

Как это обычно бывает у самых известных тюнеров мира, они модифицируют каждую деталь автомобилей, которые попадают к ним в руки, однако эти машины не обязательно должны быть суперкарами. ABT испытывает особую симпатию к моделям концерна VAG, не выделяя ни одну из них, и это доказывают соответствующие модификации, которые она применила к Volkswagen T6. У этого немецкого фургона богатая история, но на этот раз ABT решила подчеркнуть все его особенности и придать ему характер, которого никогда прежде не было у T6.
Немецкий тюнер сосредоточился на улучшении всех аспектов фургона Volkswagen и для этого модифицировал как внешность, так и механическую часть. Таким образом, T6 станет не только верным спутником в долгих поездках, но и доставит удовольствие на поворотах благодаря новой настройке , которая обеспечит более динамичное и точное управление.
Первое, что бросается в глаза, это то, что, несмотря на изменения, которым подвергся фургон Volkswagen, ABT сохранила суть T6. Заметно, как немецкий тюнер внес тонкие изменения в эстетику: черная полоса обрамляет Volkswagen T6, придавая ему гораздо более спортивный и привлекательный вид. В то же время она сочетается с колесными дисками того же цвета, которые имеют размер 20 дюймов и подчеркивают новый характер немецкого фургона.

Однако ABT выбрала более сдержанный внешний дизайн, к которому мы не привыкли, но это не умаляет спортивности облика, который теперь имеет Volkswagen T6. Немецкий тюнер также добавил небольшой задний спойлер, более агрессивный передний обвес и более выраженные боковые пороги, чтобы было ясно, что перед нами не просто обычная Volkswagen T6, что также подчеркивает её улучшенная настройка.
Верно, что ABT отличается тем, что выжимает максимум из автомобилей, которые попадают к ней, например, Audi RS3 Sedán и его впечатляющие 500 CV. И хотя T6 не создавалась с целью достижения таких показателей, тюнер сумел добиться очень впечатляющей мощности. Для этого ABT использовала два из предлагаемых Volkswagen двигателей: 2.0 TDI и уже известный 2.0 TSI.

Оба двигателя в серийном исполнении выдают 201 CV, чего вполне достаточно для уверенного движения фургона Volkswagen. ABT воспользовалась модификациями ЭБУ, чтобы получить 235 CV от дизельного мотора и 240 CV от бензинового двигателя, который также приводит в движение другие модели этого немецкого производителя. Таким образом, ABT полностью раскрыла потенциал Volkswagen T6, превратив её в фургон, очень способный справляться с самыми извилистыми дорогами.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta