AC Schnitzer MINI Cooper Coupé, уже давно пора было

Уже несколько месяцев MINI Cooper Coupé колесит по нашим улицам, особенно в Испании, где один из самых известных автомобилей, который приносит компании наибольшую известность, — это тот, на котором ежедневно ездят Кико Ривера и его девушка или бывшая девушка, и в этом вопросе я, честно говоря, немного теряюсь.

Как бы то ни было, нужно признать, что то, что ты видишь на экране, вряд ли станет последним тюнингом, основанным на этом привлекательном автомобиле, но, по крайней мере, на данный момент это то, что есть, и, если присмотреться, то, что предлагает AC Schnitzer, — немало, особенно в механической части.

Конкретно речь идёт, например, об улучшениях, достигнутых благодаря установке нового дифференциала с ограниченным скольжением с блокировкой до 75 % или нового спортивного глушителя с хромированным глушителем, доступным как для Cooper S, так и для привлекательной версии John Cooper Works.

После всего этого обновления мы находим такие элементы, как новый тормозной комплект, значительно более мощный с четырёхпоршневыми суппортами и вентилируемыми дисками с насечками, а также новая гоночная подвеска, полностью регулируемая, комплект более жёстких пружин, стабилизатор поперечной устойчивости…

Наконец, стоит упомянуть о куда более прозаичных вещах, таких как новые легкосплавные диски диаметром 17 или 18 дюймов в зависимости от выбранной модели или наружное оформление с помощью виниловых наклеек. Стоит отметить и определённые изменения в салоне автомобиля, например установку рукоятки КПП, которая с помощью светодиодов в любой момент показывает скорость передачи, а также множество алюминиевых деталей.

Источник | carscoop