Audi RS4 Avant: официальная информация и фото

Diego G. Moreira     15 February 2012     2 min.
Audi RS4 Avant: официальная информация и фото

Представлен новый Audi RS4 Avant с двигателем 4.2 FSI V8 мощностью 450 л.с. и полным приводом Quattro

Начинаем с новинок, которые мы должны увидеть на Женевском автосалоне в этом году, всего за несколько недель до его открытия. Сегодня мы раскрываем мощный универсал на 450 л.с., с которым можно возить детей в школу, и это будет совсем другой опыт.

Под капотом нового Audi RS4 Avant установлен мощный атмосферный бензиновый двигатель FSI объёмом 4,2 литра, V8, мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 430 Нм, который передаёт усилие на все четыре колеса благодаря полному приводу Quattro с центральным дифференциалом с коронной шестернёй. Это тот же двигатель, что и в RS5, но RS4 будет доступен только в кузове универсал, седана не будет.

Без сомнения, это самая радикальная версия Audi A4, и в стандартную комплектацию входят 19-дюймовые легкосплавные диски, вентилируемые тормозные диски с возможностью заказать керамические карбоновые (опция) и система Dynamic Ride Control, которая регулирует подвеску и адаптируется к более спортивному характеру этой модели.

Шасси было специально доработано для этой версии: используется алюминий, а подвеска опущена по сравнению с обычным A4. Тормозные диски — вентилируемые, диаметром 365 миллиметров (передние), а суппорты (чёрного цвета с логотипом RS) у передних имеют восемь поршней.

Внутри спортивный характер ощущается в чёрном салоне с деталями в спортивном стиле, вставками из карбона на торпеде и выделяющимися передними спортивными сиденьями.

Из характеристик RS4 стоит отметить максимальную скорость, ограниченную электроникой на уровне 250 км/ч, (по желанию её можно поднять до 280 км/ч), а также разгон с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды (стоит уточнить, что RS5 в этом показателе немного быстрее — 4,6 с). По словам Audi, если мы хотим более динамичного старта, можно активировать систему Launch Control, которая управляет сцеплением и предотвращает пробуксовку колёс при трогании с места.

Пока цены для нашей страны нам неизвестны, но поступление в продажу ожидается осенью, и, без сомнения, после Женевского автосалона 2012 года мы сможем рассказать чуть больше об этом радикально спортивном универсале.

Источник | Audi

Deja un comentario