Audi TT RS Iconic Edition, особая серия всего из 100 экземпляров в цвете Nardo Grey

Следующий год, 2023-й, принесёт новую версию Audi TT RS. Речь идёт о особой серии, которая будет насчитывать всего 100 экземпляров и, по первоначальным оценкам, будет стоить от 100 000 до 120 000 евро. Это Audi TT RS Iconic Edition, который будет доступен на нескольких мировых рынках, но в очень ограниченных количествах для каждого из них.
Одна из главных особенностей в том, что покупатели смогут выбрать только один вариант кузова. Он будет окрашен в цвет Nardo Grey, эксклюзивный для Audi. Однако он будет оснащён фарами с технологией Matrix LED и решёткой радиатора глянцевого чёрного цвета в обрамлении матового чёрного кантика.
Другими элементами нового
Audi TT RS Iconic Edition являются боковые накладки, зеркала заднего вида и эмблемы, всё в глянцевом чёрном цвете. Тот же цвет присутствует на литых дисках диаметром 20 дюймов с семиспицевым дизайном. Тормозные суппорты окрашены в тот же цвет и придают элегантность внешнему облику автомобиля.
Этот образ подчёркивают треугольные задние форточки, которые матированы и имеют надпись «Iconic Edition». Чтобы придать модели дополнительную эксклюзивность, вместе с ней предлагается пакет Aerokit. Он добавляет выраженный передний сплиттер и более эффективную конструкцию передних воздухозаборников.
На задней части установлены неподвижный спойлер и более эффективный диффузор. Обе детали спроектированы для улучшения аэродинамики и обеспечивают прижимную силу, благодаря которой автомобиль остаётся на дороге даже на высокой скорости и при прохождении поворотов.
Переработанный интерьер
Изменения коснулись и салона. Основное внимание уделено
спортивным сиденьям RS с боковыми панелями из кожи Nappa цвета Jet Grey и центральными панелями чёрного цвета, в соответствии с игрой контрастов экстерьера. Жёлтые строчки в сотовом рисунке придают более интересный штрих, а вышивка с надписью «Iconic Edition» делает салон ещё более эксклюзивным. Каждый экземпляр пронумерован, а номер серии можно увидеть на табличке у рычага переключения передач.
Что касается двигателя, эта особая серия не отличается от базовой модели. Это значит, что на ней будет установлен тот же пятицилиндровый турбированный двигатель объёмом 2,5 литра. Он развивает мощность 394 л.с. и максимальный крутящий момент 480 Нм.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta