BMW M550dX не будет оснащён полным интеллектуальным приводом

Несмотря на то что самая мощная версия Серии 5 уже не та, что прежде, интересно то, как BMW применяет дизельные двигатели, помещая их в самый верхний сегмент высокопроизводительных автомобилей. Там есть своя цена. И цена, которую M550dX придётся заплатить, — потеря полного привода.

По словам инженеров BMW, эта специальная версия 550dX не получит полный привод по простой причине: автомобилю пришлось бы иметь больший клиренс, чем у модели Серии M. Довод весомый, хотя стоит задуматься, будет ли M550dX настоящей M или нет.

Пока BMW настаивает на том, чтобы отличать эту модель от машин Серии M (почему бы не вписать её в образ дизеля?), знакомые с проектом говорят, что M стремятся к производительности, хорошей аэродинамике и устойчивости как на прямой, так и на поворотах, поэтому они не должны быть такими высокими, как более «цивилизованные» Серии 5.

Из всего этого М550dX BMW утешает то, что он станет одним из самых быстрых дизельных автомобилей на рынке, а если не так, то и самым быстрым.

Источник | Inautonews