Bugatti Mistral, гиперкар-родстер, выпускаемый всего 99 экземплярами

Bugatti долгое время не демонстрировал гиперкар-родстер, но ожидание наконец закончилось. В 2014 году завершилась продажа Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, и у Chiron не было версии подобного рода, поэтому появление Bugatti Mistral — настоящее событие.

Впрочем, если вы из тех, кто хочет наслаждаться такими автомобилями, знайте: времени на то, чтобы его получить, осталось немного. Из этого особенного гиперкара будет выпущено всего 99 экземпляров. Название модели отсылает к ветру, поэтому оно может дать представление о том, что получат счастливые обладатели этого автомобиля.

Платформа, общая с Chiron

Bugatti Mistral использует ту же платформу, что и Chiron, однако внешний вид был проработан отдельно. Создатели хотели, чтобы модель стала отличной от предшественника и привлекательной для покупателей. Спереди видна решётка в форме подковы, характерная для Chiron, а по бокам — два крупных воздухозаборника. Сплиттер из карбона расположен в нижней части бампера, завершая мощный и выразительный образ.

Фары выполнены в виде четырёх наложенных друг на друга линий и создают уникальную световую подпись. Рядом с ними на капоте расположены два воздухозаборника. Заднее стекло имеет наклонное положение, а стойки A очень тонкие. Крыша типа родстер позволяет ездить с открытым верхом и убирается, обеспечивая иные ощущения от вождения.

В задней части видны два горба за сиденьями, соединённые спойлером. Дизайн задней части ориентирован на Super Sport 300+. Светодиодные фонари создают особенный образ, а вместе с диффузором из углеродного волокна и центрально расположенными выхлопными патрубками завершают картину.

В салоне установлен такой же кокпит, как у Bugatti Chiron, со всеми его особенностями. Поэтому ощущения будут очень похожи на те, что дарит эта модель, только в кабриолетном исполнении.

Двигатель

Двигатель, приводящий в движение этот гиперкар-родстер, — тот же блок, что используется в Bugatti Chiron Super Sport 300+. То есть это двигатель W16 объёмом 8,0 литра. Благодаря ему развивается мощность 1.600 CV, и такой же показатель крутящего момента — 1.600 Нм.

Данных о времени разгона и максимальной скорости нет, однако уже эти показатели гарантируют, что перед нами очень способный автомобиль. 99 экземпляров этой специальной серии начнут передавать покупателям в начале 2024 года. Правда, за один из них придётся заплатить сумму, близкую к пяти миллионам евро.