Bugatti Mistral, l'hyperveloce cabriolet limité à seulement 99 exemplaires

Cela fait longtemps que Bugatti n’a pas présenté d’hyperveloce cabriolet, mais l’attente est enfin terminée. En 2014, la commercialisation de la Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse a pris fin, et la Chiron n’a pas connu de variante de ce type, si bien que l’arrivée de la Bugatti Mistral est un véritable événement.

Cependant, si vous faites partie de ceux qui souhaitent profiter de ce type de véhicule, sachez que vous n’avez pas beaucoup de temps pour l’obtenir. De cette hyperveloce si particulière, seulement 99 exemplaires seront produits. Ce modèle porte le nom d’un vent, ce qui peut donner une idée de ce qu’il réserve aux heureux conducteurs qui pourront le piloter.

Plateforme partagée avec la Chiron

La Bugatti Mistral partage sa plateforme avec la Chiron, mais son aspect extérieur a fait l’objet d’un soin particulier. Les concepteurs ont voulu en faire un modèle distinct et attrayant pour les acheteurs. À l’avant, on retrouve la calandre en forme de fer à cheval qui caractérise la Chiron, accompagnée de deux grandes prises d’air latérales. Le splitter en carbone se place en partie basse du pare-chocs, complétant une silhouette puissante et séduisante.

Les feux se présentent sous la forme de quatre lignes superposées et dessinent une signature lumineuse unique. À côté, on peut voir deux prises d’air sur le capot. La lunette arrière est fortement inclinée et les montants A sont très fins. Le toit de type roadster permet de rouler à ciel ouvert et se replie pour offrir une expérience de conduite différente.

À l’arrière, on distingue deux bosses derrière les sièges, reliées entre elles par un becquet. Le dessin de la partie arrière s’inspire de la Super Sport 300+. Les feux LED offrent un rendu très particulier, aux côtés du diffuseur en fibre de carbone et des sorties d’échappement centrales.

À l’intérieur, on retrouve l’habitacle de la Bugatti Chiron, avec toutes ses caractéristiques. L’expérience sera donc très proche de celle de ce modèle, mais dans une version décapotable.

Motorisation

Le moteur qui équipe cette hyperveloce cabriolet est le même bloc que celui de la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Il s’agit donc de un moteur W16 de 8,0 litres. Avec ce propulseur, on atteint une puissance de 1 600 CV, un chiffre qui correspond également au couple maximal, de 1 600 Nm.

Il n’existe pas de données sur le temps d’accélération ni sur la vitesse maximale, mais ces chiffres garantissent déjà qu’il s’agit d’un véhicule très performant. Les 99 exemplaires de cette édition spéciale commenceront à être livrés à leurs acheteurs début 2024. En revanche, pour en obtenir un, il faudra débourser une somme proche de cinq millions d’euros.