Bugatti Mistral, der Roadster-Hypersportwagen, von dem nur 99 Exemplare verkauft werden

Lange Zeit hat Bugatti keinen Roadster-Hypersportwagen mehr gezeigt, doch nun ist das Warten vorbei. Im Jahr 2014 endete der Verkauf des Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, und der Chiron hatte bislang keine solche Variante, daher ist die Ankunft des Bugatti Mistral ein echtes Ereignis.

Wenn du zu denjenigen gehörst, die diese Art von Fahrzeug erleben möchten, solltest du allerdings wissen, dass du nicht viel Zeit hast, um einen zu bekommen. Von diesem besonderen Hypersportwagen werden nur 99 Exemplare gebaut. Das Modell trägt den Namen eines Windes, was einen Hinweis darauf geben kann, was es den glücklichen Fahrern bieten wird.

Plattform gemeinsam mit dem Chiron

Der Bugatti Mistral teilt sich die Plattform mit dem Chiron, doch sein Außendesign wurde eigens gestaltet. Man wollte ein eigenständiges Modell schaffen, das Käufer anspricht. Vorne erkennt man den hufeisenförmigen Kühlergrill, der den Chiron prägt, sowie die beiden großen seitlichen Lufteinlässe. Der Carbon-Splitter sitzt im unteren Bereich der Stoßstange und vervollständigt ein kraftvolles und attraktives Erscheinungsbild.

Die Scheinwerfer sind in vier übereinanderliegenden Linien angeordnet und bilden eine einzigartige Lichtsignatur. Daneben sind zwei Lufteinlässe auf der Motorhaube zu sehen. Die Heckscheibe ist stark geneigt und die A-Säulen sind sehr schlank. Das Dach ist als Roadster-Verdeck ausgeführt, das das Fahren unter freiem Himmel ermöglicht und sich für ein anderes Fahrerlebnis zurückfalten lässt.

Am Heck sind hinter den Sitzen zwei Buckel zu sehen, die durch einen Spoiler miteinander verbunden sind. Das Heckdesign orientiert sich am Super Sport 300+. Die LED-Leuchten verleihen dem Fahrzeug einen besonderen Look, ergänzt durch den Diffusor aus Carbonfaser und die mittig angeordneten Auspuffendrohre.

Im Innenraum findet sich das Cockpit des Bugatti Chiron mit allen seinen Merkmalen. Das Fahrerlebnis wird daher dem dieses Modells sehr ähnlich sein, allerdings in der Cabrio-Variante.

Motorisierung

Der Motor, der diesen Roadster-Hypersportwagen antreibt, ist derselbe Block, der auch im Bugatti Chiron Super Sport 300+ verwendet wird. Es handelt sich also um einen W16-Motor mit 8,0 Litern Hubraum. Mit diesem Antrieb werden 1.600 CV erreicht, ein Wert, der auch beim maximalen Drehmoment mit 1.600 Nm erreicht wird.

Angaben zur Beschleunigungszeit und zur Höchstgeschwindigkeit liegen nicht vor, doch schon diese Daten zeigen, dass es sich um ein außergewöhnlich leistungsfähiges Fahrzeug handelt. Die 99 Exemplare dieser Sonderedition sollen Anfang 2024 an ihre Käufer ausgeliefert werden. Für eines dieser Fahrzeuge muss man allerdings einen Betrag von knapp fünf Millionen Euro aufbringen.