Citroen Концепты Индустрия Лимузины Технологии
Citroën DS9 должен появиться в Европе в 2013 году
Fernando Alvarez
5 August 2010
2 min. 
Те, кто помнит концепт Citroën Metropolis, вспомнят прекрасную концепцию, полноценный роскошный автомобиль, специально представленный в Китае в рамках усилий марки закрепиться на Востоке, поскольку Китай является её вторым рынком после самой Франции. Сегодня появились новые подробности о гипотетическом DS9, который появится на европейском континенте на год позже, чем в Китае, в 2013 году.
Европейский Metropolis будущего станет моделью, которая продолжит линейку C6, хотя в качестве основы будет взята удлинённая платформа C5, поскольку она более современная. Отдел дизайна Citroën задумывает автомобиль немного короче концепта: если представленный в Шанхае был длиной 5,30 метра, предельная длина новой модели составит 5,10 метра при колёсной базе 3 метра.
Что касается двигателей, предполагается, что моторов от C5 или нового Peugeot 508 будет более чем достаточно для Metropolis/DS9. Предполагается использовать бензиновые двигатели мощностью от 150 до 200 CV и дизельные мощностью от 160 до 270 CV, например нынешний 3.0 HDi V6. Отдавая дань одной из сильных сторон DS прошлого, которому посвящён DS9, знаменитая гидропневматическая подвеска Hydractive будет значительно усовершенствована для этой будущей модели.
Что касается стиля, автомобиль должен быть похож на концепт Metropolis, не будучи слишком экстравагантным, с более чем просторным багажным отделением. И завершим ценой, о которой Citroën уже имеет некоторое представление: она составит около 45.000 евро.
Источник | Caradisiac
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 3 comentarios
Deja un comentario
Pero, ¿dónde está esa línea de Citroen? ¿Se les ha olvidado la estética DS y CX? ¿Dónde están las ruedas traseras carenadas? Este coche es una berlina tipo alemana. Es imposible que compitan con los alemanes. Imposible. A esos precios, la gente claramente compra un alemán. Está cometiendo un error Citroen.
Hola Javier: no creo que sea tan grave como para ser un error. Habrá algunos que prefieran una berlina alemana, pero seguramente el Metropolis tendrá algo que decirles a unos cuantos modelos alemanes.
Un saludo
Hola, en primer lugar me parece de muy mal gusto publicar un artículo con una foto retocada de un C5 III, si sólo tenemos el prototipo Metropolis, almenos respetar la imagen del prototipo. En segundo lugar no está claro que llegue a Europa después de confirmarse su producción en China para un mercado de lujo el cuál no llegará a ver motorizaciones diésel y que según y oficialmente por Citroën montaría un motor 3.0 V6 de gasolina con inyección directa asociado a otro motor eléctrico de manera que sería un híbrido. Es posible que para Europa se monten motores diésel pero dudo que descarten un V6 de bajo consumo híbrido y aún más dudo que monten un 1.6 sobrealimentado (como en el C4 o DS4) para mover un coche de estas características. En último lugar el precio de un posible DS9 sería algo superior a los 45.000€ que se mencionan, ya que el DS9 es un escalón por encima de un C6 y creo que un C6 básico con motorización 2.2 HDI supera ese precio y si hablamos de un V6 HDI con creces lo sobrepasa.
En definitiva me parece un artículo mal contrastado y basado en rumores e imágenes falsas que no se acerca nada a la realidad y me parece mal intentar aproximar un precio que dista mucho de la realidad si contamos que un C5 “superequipado” V6 HDI FAP alcanza ese precio.