Citroen Konsept araçlar Endüstri Limuzin Teknoloji
Citroën DS9, 2013'te Avrupa'ya ulaşmalı
Fernando Alvarez
5 August 2010
2 min. 
Eski Citroën Metropolis konseptini hatırlayanlar, Çin’e özel olarak sunulan, markanın doğu piyasasındaki varlığını güçlendirme çabasının bir parçası olan, lüks bir otomobil olan bu güzel konsepti hatırlayacaklardır; Çin, Fransa’nın kendisinden sonra ikinci pazarı konumundadır. Bugün, Çin’den bir yıl sonra Avrupa kıtasına gelecek olan varsayımsal DS9 hakkında daha fazla ayrıntı ortaya çıktı, 2013 yılında.
Gelecekteki Avrupa Metropolis’i, C6’nın halefi olacak model olacak; ancak temel olarak daha yeni olduğu için C5’in uzatılmış platformu kullanılacak. Citroën’in tasarım departmanı, konseptten biraz daha kısa bir araba düşünüyor; Şanghay’da sunulan araba 5,30 metre uzunluğundayken, yeni modelin sınırı 5,10 metre uzunluk ve 3 metre aks mesafesi olacak.
Motorlar konusunda, C5’in veya yeni Peugeot 508‘in motorlarının Metropolis/DS9’u rahatlıkla taşıyabileceği düşünülüyor. Temel varsayım, 150 ila 200 beygir gücünde benzinli motorlar ile, şu anki 3.0 HDi V6 gibi, 160 ila 270 beygir arası dizel motorların kullanılmasıdır. DS9 ile geçmişin DS’ine bir nevi saygı duruşu olarak, ünlü hidropnömatik süspansiyon Hydractive bu gelecekteki model için çok daha iyileştirilmiş olacaktır.
Bu otomobilin tarzına gelince, Metropolis konsept arabasının sergilediği tarza benzer olmalı, aşırı abartılı olmadan, oldukça cömert bir yük alanına sahip olmalı. Son olarak, Citroën’in zaten bir fikri olduğu nihai fiyata değinelim; yaklaşık 45.000 Euro civarında olması bekleniyor.
Kaynak | Caradisiac
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 3 comentarios
Deja un comentario
Pero, ¿dónde está esa línea de Citroen? ¿Se les ha olvidado la estética DS y CX? ¿Dónde están las ruedas traseras carenadas? Este coche es una berlina tipo alemana. Es imposible que compitan con los alemanes. Imposible. A esos precios, la gente claramente compra un alemán. Está cometiendo un error Citroen.
Hola Javier: no creo que sea tan grave como para ser un error. Habrá algunos que prefieran una berlina alemana, pero seguramente el Metropolis tendrá algo que decirles a unos cuantos modelos alemanes.
Un saludo
Hola, en primer lugar me parece de muy mal gusto publicar un artículo con una foto retocada de un C5 III, si sólo tenemos el prototipo Metropolis, almenos respetar la imagen del prototipo. En segundo lugar no está claro que llegue a Europa después de confirmarse su producción en China para un mercado de lujo el cuál no llegará a ver motorizaciones diésel y que según y oficialmente por Citroën montaría un motor 3.0 V6 de gasolina con inyección directa asociado a otro motor eléctrico de manera que sería un híbrido. Es posible que para Europa se monten motores diésel pero dudo que descarten un V6 de bajo consumo híbrido y aún más dudo que monten un 1.6 sobrealimentado (como en el C4 o DS4) para mover un coche de estas características. En último lugar el precio de un posible DS9 sería algo superior a los 45.000€ que se mencionan, ya que el DS9 es un escalón por encima de un C6 y creo que un C6 básico con motorización 2.2 HDI supera ese precio y si hablamos de un V6 HDI con creces lo sobrepasa.
En definitiva me parece un artículo mal contrastado y basado en rumores e imágenes falsas que no se acerca nada a la realidad y me parece mal intentar aproximar un precio que dista mucho de la realidad si contamos que un C5 “superequipado” V6 HDI FAP alcanza ese precio.