Citroen المفاهيم الصناعة ليموزين التكنولوجيا
ينبغي أن تصل سيارة Citroën DS9 إلى أوروبا في عام 2013
Fernando Alvarez
5 August 2010
2 min. 
إذا كنتم تتذكرون مفهوم Citroën Metropolis، فستتذكرون تصميماً رائعاً، سيارة فاخرة حقيقية كان من المقرر عرضها خصيصاً في الصين، ضمن جهود العلامة التجارية لترسيخ حضورها في الشرق، إذ تُعد الصين سوقها الثانية بعد فرنسا نفسها. وقد برزت اليوم تفاصيل إضافية عن الطراز الافتراضي DS9، الذي سيصل إلى القارة الأوروبية بعد عام من وصوله إلى الصين، في عام 2013.
سيكون Metropolis الأوروبي المستقبلي الطراز الذي يخلف C6، وإن كان الأساس المعتمد هو المنصة الممتدة لطراز C5 لكونها أحدث. يفكر قسم التصميم في Citroën في سيارة أقصر قليلاً من المفهوم؛ فبينما كانت السيارة المعروضة في شنغهاي تبلغ 5.30 أمتار، سيكون الحد الأقصى للطراز الجديد 5.10 أمتار طولاً، مع مسافة بين المحورين تبلغ 3 أمتار.
أما في ما يخص المحركات، فيُعتقد أن محركات C5 أو الطراز الجديد Peugeot 508 ينبغي أن تكون كافية بكل جدارة لتحريك Metropolis/DS9. والفرضية أن تُستخدم محركات بنزين تتراوح قوتها بين 150 و200 حصان، ومحركات ديزل تتراوح بين 160 و270 حصاناً، مثل المحرك الحالي 3.0 HDi V6. وبالإشارة إلى نقطة قوة لطرازات DS الماضية، التي يُقدَّم لها نوع من التكريم عبر DS9، فإن نظام التعليق الهيدروضغطي الشهير Hydractive سيُحسَّن بشكل كبير في هذا الطراز المستقبلي.
أما من حيث التصميم، فيُتوقع أن يكون مشابهاً للسيارة المفهومية Metropolis المعروضة، دون أن يكون مبالغاً فيه، مع مساحة تخزين أكثر من سخية. وأخيراً، السعر النهائي، الذي تملك Citroën فكرة مسبقة عنه، إذ سيتراوح تقريباً حول 45.000 يورو.
المصدر | Caradisiac
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات 3 comentarios
Deja un comentario
Pero, ¿dónde está esa línea de Citroen? ¿Se les ha olvidado la estética DS y CX? ¿Dónde están las ruedas traseras carenadas? Este coche es una berlina tipo alemana. Es imposible que compitan con los alemanes. Imposible. A esos precios, la gente claramente compra un alemán. Está cometiendo un error Citroen.
Hola Javier: no creo que sea tan grave como para ser un error. Habrá algunos que prefieran una berlina alemana, pero seguramente el Metropolis tendrá algo que decirles a unos cuantos modelos alemanes.
Un saludo
Hola, en primer lugar me parece de muy mal gusto publicar un artículo con una foto retocada de un C5 III, si sólo tenemos el prototipo Metropolis, almenos respetar la imagen del prototipo. En segundo lugar no está claro que llegue a Europa después de confirmarse su producción en China para un mercado de lujo el cuál no llegará a ver motorizaciones diésel y que según y oficialmente por Citroën montaría un motor 3.0 V6 de gasolina con inyección directa asociado a otro motor eléctrico de manera que sería un híbrido. Es posible que para Europa se monten motores diésel pero dudo que descarten un V6 de bajo consumo híbrido y aún más dudo que monten un 1.6 sobrealimentado (como en el C4 o DS4) para mover un coche de estas características. En último lugar el precio de un posible DS9 sería algo superior a los 45.000€ que se mencionan, ya que el DS9 es un escalón por encima de un C6 y creo que un C6 básico con motorización 2.2 HDI supera ese precio y si hablamos de un V6 HDI con creces lo sobrepasa.
En definitiva me parece un artículo mal contrastado y basado en rumores e imágenes falsas que no se acerca nada a la realidad y me parece mal intentar aproximar un precio que dista mucho de la realidad si contamos que un C5 “superequipado” V6 HDI FAP alcanza ese precio.