Citroën SpaceTourer 4x4 Ë Concept, ещё один способ объединить удовольствие, семью и работу

Следуя линии Ë других специальных версий, представленных Citroën, нам раскрывают очень интересную концепцию, которая объединяет в одном автомобиле лучшие черты внедорожника и минивэна: простор и возможности для езды по любой местности. Речь идёт о Citroën SpaceTourer 4×4 Ë Concept, модели, которую мы увидим на Женевском автосалоне и которая, к счастью, имеет неплохие шансы стать реальностью.
Как видно на фотографиях и из самого названия, это версия, созданная на базе нового Citroën SpaceTourer, поэтому её кузов доступен в знакомых нам размерах XS, M и L, что удовлетворяет любые потребности в работе, перевозках или отдыхе её владельца. Кроме того, увеличенный на 60 мм клиренс позволит ей преодолевать более труднодоступные участки.
Что касается двигателя, то на ней установлен BlueHDI S&S мощностью 150 л.с., соединённый с шестиступенчатой механической коробкой передач. Её внедорожные качества усиливаются благодаря полному приводу на все четыре колеса, который можно включить в сложных условиях нажатием кнопки на панели приборов.

Внешне существенных отличий от обычного SpaceTourer немного, но логотипы 4×4 указывают на версию на случай, если это не было достаточно очевидно. Также её выделяют защитные накладки в нижней части переднего и заднего бамперов, а также специальная краска Technical White и виниловые наклейки красного и серого цветов, напоминающие военный камуфляж. Наконец, 19-дюймовые диски окрашены в тёмно-серый цвет.
В просторном салоне серая алькантара и белая кожа образуют сочетание высокого качества, хотя лично мне эти цвета кажутся малопрактичными для автомобиля, предназначенного для отдыха или работы. Также выделяется стеклянная крыша с двумя раздельными секциями, а также индивидуальная отделка панели приборов и множество эксклюзивных деталей, например чехол для iPad.
Комплектация, как и можно было ожидать, очень полная, среди которой стоит выделить новую 3D-навигационную систему Citroën Connect Nav, камеру заднего вида, проекционный дисплей Head-Up Display, адаптивный круиз-контроль, ограничитель скорости и автоматическое управление светом, а также многое другое.
Источник | Citroën
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро