CUPRA Formentor VZ5 BAT, лимитированная серия с «тёмным» характером
CUPRA вновь подчёркивает эксклюзивность Formentor VZ5 с лимитированной версией «BAT», в которой главную роль играет чёрный цвет

Выйдя на испанский рынок в конце 2021 года, CUPRA Formentor VZ5 стал топовой версией и самой спортивной модификацией уже популярного кроссовера марки. Он выпускался ограниченным тиражом в 7 000 экземпляров, что ещё больше подчёркивало эксклюзивность этой модели, обладавшей большей мощностью и уникальными элементами по сравнению с остальными версиями семейства.
Это не первый случай, когда CUPRA стремится повысить эксклюзивность Formentor VZ5, выпуская лимитированную серию, например Taiga Grey, которую компания представила ровно год назад. Та серия отличалась эксклюзивным цветом кузова и салона, а теперь, год спустя, CUPRA представляет лимитированную серию Formentor VZ5 BAT, придерживаясь той же концепции, но с другим цветом.

Выпущенный ограниченным тиражом в 500 экземпляров, Formentor VZ5 BAT отличается акцентом на чёрный цвет, который присутствует в глянцевом исполнении на таких элементах, как рейлинги крыши, передняя решётка с собственной рамкой, декоративные вставки и 20-дюймовые колёса, входящие в стандартную комплектацию. Всё это в сочетании с карбоном, который используется для корпусов зеркал заднего вида, выхлопных патрубков с покрытием Cerakote Black, а в завершение — все эмблемы и надписи в тёмном хромированном исполнении.

Как и ожидалось, вся эта темнота переходит и в салон CUPRA Formentor VZ5 BAT, сохраняя при этом его спортивный характер. Уже при открытии дверей видно, что для спортивных сидений CUPBucket, поставляемых в стандартной комплектации, выбрана обивка из кожи, разумеется, чёрного цвета. Тот же цвет применён к внутренней обивке крыши и другим декоративным элементам, например хромированным рамкам, которые обрамляют как воздуховоды, так и центральную консоль.
Единственное, что не изменилось, — это двигатель. Напомним, что Formentor VZ5 BAT оснащается бензиновым пятицилиндровым агрегатом объёмом 2 500 см³ TSI, развивающим мощность 390 л.с. и крутящий момент 480 Нм. Тяга передаётся на все четыре колеса через полноприводную систему 4Drive и семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG. Благодаря этим показателям автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды и достигает ограниченной максимальной скорости 250 км/ч.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta