CUPRA Formentor VZ5 BAT, "karanlık" ile dolu sınırlı bir sürüm
CUPRA, Formentor VZ5’in münhasırlığını “BAT” sınırlı sürümüyle bir kez daha artırıyor; bu sürümde siyah renk büyük yıldız olacak

2021 yılı sonunda İspanya pazarına sunulan CUPRA Formentor VZ5, markanın şimdiden popüler olan SUV modelinin en üst segmenti ve en sportif versiyonu oldu. Model, 7.000 adetle sınırlı üretilecek şekilde piyasaya çıktı; bu da diğer kardeş modellerine kıyasla daha fazla güç ve benzersiz unsurlarla bu modeli çevreleyen münhasırlığı daha da güçlendiriyordu.
CUPRA, Formentor VZ5’in münhasırlığını artırmak ve desteklemek isteyen ilk marka değil; tam bir yıl önce tanıttığı Taiga Grey gibi sınırlı bir sürümle bunu zaten yapmıştı. Bu sınırlı sürüm, karoserine ve iç döşemeye özel bir renk ile öne çıkıyordu. Şimdi, bir yıl sonra, CUPRA aynı formülü farklı bir renkle uygulayarak Formentor VZ5 BAT sınırlı sürümünü tanıtıyor.

500 adetle sınırlı üretim olan Formentor VZ5 BAT, siyah renge olan bağlılığıyla§h14; bu renk; tavan rayları, ön panjur ve kendi çerçevesi, hatta dekoratif ekler ve standart 20 inç jantlar gibi parçalarda parlak bir yüzeyle kendini gösteriyor. Tüm bunlar, dikiz aynası kasaları gibi parçalardaki karbon fiber ile birlikte uyum içinde çalışıyor; Cerakote Siyah yüzeyli egzoz çıkışları ve bunların üzerine, koyu krom kaplamalı tüm amblemler ve harfler ise adeta taç yaprağı gibi tamamlıyor.

Beklendiği gibi, tüm bu karanlık tema CUPRA Formentor VZ5 BAT’ın iç mekanına da taşınıyor ve sportif karakterini koruyor. Kapıları açtığımız anda, standart olarak gelen CUPBucket spor koltuklarında, rengi elbette siyah olan deri döşeme kullanıldığını görüyoruz. Bu renk ayrıca tavan iç kaplamasına ve hava çıkışlarını ve merkez konsolu sınırlayan krom çerçeveler gibi diğer dekoratif elemanlara de uygulanmış.
Motor tarafında ise hiçbir değişiklik yok. Formentor VZ5 BAT, 2.500 cc TSI beş silindirli benzinli motoru kullanıyor; bu motor 390 CV güç ve 480 Nm tork üretiyor. Güç, 4Drive dört tekerlekten çekiş sistemi ve yedi ileri DSG otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarılıyor. Bu değerler sayesinde araç 4,2 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve sınırlandırılmış 250 km/s azami hıza çıkabiliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik