DS Automobiles открывает предварительный прием заказов в Европе на электрический суперкупе-кроссовер экстремальной роскоши Nº8
DS Automobiles, французская премиальная марка автомобилей, входящая в состав Stellantis, только что открыла прием заказов на свой самый амбициозный автомобиль на сегодняшний день. DS N°8 — полностью электрический суперкупе-кроссовер, вдохновлённый прототипом DS Aero Sport Lounge, представленным в 2020 году. Серийная версия была показана публике чуть более месяца назад, в декабре прошлого года.
Построенный на платформе STLA Medium концерна Stellantis, этот модель выделяется смелым дизайном с элегантным, но в то же время спортивным силуэтом, чему, несомненно, способствует светодиодная подпись в форме буквы V в передней части автомобиля и объёмные трёхмерные задние фонари. Салон, в свою очередь, тоже никого не оставит равнодушным: «плавающая» приборная панель тянется до самых дверей, создавая обволакивающий эффект, доминируемый центральным панорамным дисплеем.

Французский производитель намерен позиционировать эту новинку как альтернативу другим премиальным электрическим кроссоверам высокого класса, таким как Mercedes EQE SUV или Audi Q8 e-tron. Главным аргументом в пользу покупки он называет не только дизайн, но и динамику на дороге с запасом хода до 750 км.
Доступные версии и цены
В Германии базовая версия линейки с передним приводом и стандартным аккумуляторным блоком, называемая Pallas FWD, доступна от 57 700 евро. Французский производитель предлагает ещё четыре версии суперкупе-кроссовера N°8, чтобы удовлетворить конкретные потребности каждого клиента. Так, N°8 Pallas FWD также доступен в Германии с аккумуляторным блоком большей ёмкости за 63 200 евро. Ступенью выше стоит версия Étoile FWD со стандартным аккумулятором — 65 100 евро, а с аккумулятором большей ёмкости цена возрастает до 71 тыс. евро. Наконец, на вершине линейки версия N°8 Étoile AWD Long Range с увеличенным запасом хода и полным приводом стоит в Германии 75 тыс. евро.

Помимо Германии, DS Automobiles принимает заказы в Великобритании, Нидерландах и Бельгии, намереваясь начать первые поставки во второй половине этого года. С N°8 французский производитель стремится занять позицию в сегменте люкс, предлагая автомобиль, который сочетает инновационный дизайн, передовые технологии и выдающийся запас хода на электротяге.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро