Fiat 500 «Spiaggina ‘58», подарок себе к юбилею этой культовой модели

То, что Fiat 500 — настоящая икона автомобильной промышленности, не секрет ни для кого. Такая слава пришла к нему благодаря простому дизайну, который покорил сердца тысяч людей по всему миру. И по сей день он пользуется широким успехом и признанием, а его варианты имеют мало общего с оригинальным Fiat 500. Кроме того, это автомобиль с хорошей базой для тюнинга и специальных версий, которых существует множество на любой вкус.

Мы снова готовы добавить новую специальную версию в коллекцию Fiat 500, но эта, пожалуй, особенная, ведь она посвящена сразу двум юбилеям: во-первых, самому 500, а во-вторых, 60-летию появления версии Jolly, или «Spiaggina», — так её называли знаменитости, которые сделали 500 Jolly подлинным культовым объектом эпохи итальянской «Dolce Vita».

Вскоре после того, как Fiat 500 отметил первый год со дня своего выпуска 4 июля 1957 года, итальянская марка создала первую специальную версию своего маленького городского автомобиля — так появился 500 Jolly, созданный ателье Carrozzeria Ghia на основе Fiat 500, а позже и на базе версии Giardiniera. Он продавался в Европе, США и ЮАР с 1958 по 1965 год, оснащённый двухцилиндровым двигателем мощностью 22 CV, который позволял развивать до 102 км/ч. Он стал символом знаменитостей того времени, ведь его цена, вдвое превышавшая цену обычной версии, делала его доступным лишь немногим.

Шестьдесят лет спустя этот символ эпохи возрождается на базе нынешнего Fiat 500 как подарок ко дню рождения под названием «Spiaggina ‘58» и как ограниченная серия из 1958 экземпляров — в честь года выпуска первой специальной версии. В основе лежит кабриолет Fiat 500, а его цветовая гамма свежая и летняя: основной цвет кузова — Volare Blue, мягкая крыша бежевая, а линия талии окрашена в белый. Экстерьер завершают винтажные 16-дюймовые диски, хромированные корпуса зеркал заднего вида и фирменные логотипы.

В салоне использована та же цветовая схема, что и снаружи: Volare Blue на торпеде, двухтонная обивка сидений в серых и слоновой кости тонах, а также специально созданные для этой версии коврики. Несмотря на стремление передать ретро-атмосферу, Fiat 500 «Spiaggina ‘58» разумеется оснащён современными технологиями: системой Uconnect с 7-дюймовым HD-сенсорным экраном Live, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, навигатором TomTom и цифровым радио DAB. Также в стандартной комплектации будут 7-дюймовый TFT-экран на приборной панели, автоматический климат-контроль, задние парковочные датчики и сиденья с регулировкой высоты и карманами на спинках.

Механически модель будет предлагаться только с бензиновым двигателем объёмом 1200 см³, развивающим максимальную мощность 69 CV и максимальный крутящий момент 102 Нм, в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. С этим мотором достигается максимальная скорость 160 км/ч, комбинированный расход топлива составляет 4,9 л/100 км, а выбросы CO2 — 115 г/км.

БОНУС: Spiaggina by Garage Italia

Параллельно итальянский тюнинг-ателье Garage Italia также решило присоединиться к празднованию и создало собственный подарок — очень свежий showcar, который выйдет в серию и будет доступен к заказу со всеми персонализациями Garage Italia, а также с любыми моторами, которые сейчас предлагает Fiat 500.

Однако этот showcar немного особенный по сравнению с теми, что мы видим на улицах. Кузов окрашен в цвета Blu Volare и Blanco perla, а как и в оригинальном Spiaggina, крыша удалена. На месте задних сидений теперь углубление, в котором установлен душ — это изменение выполнено совместно с Pininfarina. Именно Pininfarina также помогла спроектировать заднюю противоопрокидывающую дугу и структурный усилитель, которые придают шасси большую жёсткость и безопасность.

В салоне выбраны те же внешние цвета в разных пропорциях для приятного контраста. Передние сиденья заменены на продольный диван с водонепроницаемой обивкой из сине-белой кожи Foglizzo. Также есть уменьшенное морское ветровое стекло, хромированные зеркала заднего вида, молдинги дверных ручек и накладки на эксклюзивных винтажных дисках.