Ford Mustang 1960: электрическая версия американского спорткара
Английский тюнинг-ателье Charge Automotive установило электрические батареи на Ford Mustang 1960, благодаря чему он способен развивать мощность до 400 CV.
Электрическая версия Ford Mustang 1960 увидит свет благодаря работе Charge Automotive совместно с технологией Arrival. Английская компания выпустит на рынок всего 499 экземпляров этой модели по предварительному заказу в сентябре 2019 года. Цена электрического спорткара составит примерно 229.000 евро.

Кроме того, Charge Automotive проведёт международный тур тест-драйвов этой электрической версии с марта по сентябрь следующего года. Выбранные направления: Соединённые Штаты (Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Сан-Франциско), Европа (Лондон, Мюнхен, Париж и Милан), Абу-Даби и Азия (Токио, Пекин и Шанхай).
Огромная мощность без выбросов
Силовой агрегат развивает 400 CV и 1.200 Нм крутящего момента, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 3,1 секунды. Кроме того, батарея, установленная в этом спорткаре, имеет ёмкость 64 кВт·ч и может заряжаться постоянным током 50 кВт. Что касается запаса хода, то Ford Mustang 1960 EV проезжает до 200 километров.

Тюнинг от Charge Automotive позволяет водителю выбирать между тремя режимами движения: Eco, Sport и Ultimate. Кроме того, эта версия оснащена полным приводом. Однако при желании покупатели смогут заказать и конфигурацию с приводом только на задние колёса.
Наконец, эта электрическая версия Ford Mustang 1960 оснащена тремя различными типами подвески: Lower, Ride и Raise. Эти варианты можно автоматически настраивать в соответствии с предпочтениями каждого водителя.
Премиальное вождение
Идея компании — «переосмыслить» этот классический автомобиль с помощью «передовых электротехнологий». Несмотря на то что машину производит Charge Automotive, кузов имеет официальную лицензию Ford, сохраняя дух Mustang 60-х годов. Версию кузова, которую можно будет выбрать, составят как fastback, его оригинальная модель, так и кабриолет.

Что касается салона, то дизайн, выбранный английскими тюнерами, соответствует современной эстетике. Несмотря на сохранение оригинального кузова, в нём есть современные элементы, такие как сенсорный экран для персонализации вождения каждого водителя. Кроме того, информация, которую выводит автомобиль, цифровая. Идеальное сочетание уважения к традициям Mustang 60-х и современности цифровых систем.
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро