Ford Mustang EcoBoost проходит через руки Ford Performance, чтобы развить мощность 330 CV

Сегмент маслкаров появился в Европе неожиданно благодаря Ford Mustang, модели, которая всегда пользовалась любовью по ту сторону океана. Чтобы более умно и эффективно выйти на другие рынки, фирма с овалом разработала базовую версию своего понипкара, которая использовала двигатель EcoBoost. Однако, несмотря на то что большая часть сути осталась нетронутой, отдел Ford Performance решил изменить некоторые компоненты Mustang, чтобы показать гораздо более дерзкую и озорную сторону, чтобы ещё лучше соответствовать GT.

Чтобы внести эти изменения, необходимо приобрести пакет High Performance, который будет доступен только на американском рынке. Именно поэтому на его родине можно существенно повысить не только характеристики Mustang EcoBoost, но и динамику поведения, что станет возможным благодаря использованию определённых деталей, унаследованных непосредственно от версии с приставкой GT.

Одновременно с этими механическими улучшениями идут и изменения во внешнем облике, которые подчёркивают, что это не обычный Mustang. Прежде всего, это 19-дюймовые диски специального дизайна, а также более агрессивный передний сплиттер, спойлер на крышке багажника и зеркала заднего вида, отделанные серым цветом.

Салон тоже дополнен новыми приборами для контроля давления турбины и масла и специальной табличкой, которая вновь подчёркивает эксклюзивность этого Mustang. Однако настоящие улучшения мы видим под капотом, где турбонаддувный четырёхцилиндровый двигатель претерпел изменения, которые и дают начало этой версии с приставкой Performance.

Напомним, что Mustang EcoBoost использует рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,3 литра , способный развивать 290 CV. Однако благодаря этой доработке от Ford Performance мы получаем 330 CV и 475 Nm крутящего момента, что позволяет маслкару разогнаться до 100 km/h менее чем за пять секунд и достичь максимальной скорости 250 km/h.

Благодаря тормозам от Mustang GT и подвеске с амортизаторами MagneRide мы получаем гораздо более эффективный комплекс , способный с большей оперативностью справляться с новым диапазоном мощности. Так американская фирма решила сблизить базовый Mustang с версией GT и её V8, благодаря чему механические различия между ними стали не такими заметными.

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеFord MustangВерсий: 6 · от 62 405 €