Hamann возвращается с BMW X5 Flash Evo M

Hamann снова в деле и, как почти всегда бывает, его последняя доработка, получившая название BMW X5 Flash Evo M, не оставила равнодушным никого. Этот проект точно понравится, есть ли у тебя BMW X5 M в гараже или нет.

Как видно на фотографиях, Hamann по-прежнему стремится, среди прочего, придать агрессивный облик модели, которой на самом деле не нужны такие мощные аэродинамические обвесы, как тот, что предложил немецкий тюнер.

Пожалуй, самое заметное в этом обвесе — определённые элементы, например, расширенные боковые пороги, новая выхлопная система, интегрированная в центр диффузора, и легкосплавные диски диаметром 22 или 23 дюйма на выбор владельца, благодаря которым твой X5 M станет выглядеть куда эффектнее.

Однако оставим в стороне всю эту мишуру и перейдём к действительно важному — к доработкам механической части. На первом этапе Hamann предлагает своим клиентам оптимизацию блока управления и удаление электронного ограничителя скорости. После этой доработки BMW X5 M вместо 555 лошадиных сил выдаёт более впечатляющие 610 л.с.

Но, как и всегда, у Hamann есть ещё кое-что, и это не менее впечатляет — пакет HM 670, механический комплекс, в котором помимо оптимизации блока управления на автомобиль устанавливается новый спортивный глушитель, а также менее ограничительные катализаторы. Этого достаточно, чтобы выжать из твоего X5 M 670 л.с. и максимальный крутящий момент 950 Н·м.

В заключение стоит отметить установку, например, новой спортивной подвески, значительно более жёсткой, чем штатная, которая, среди прочего, снижает клиренс на 3 см, а также нового, гораздо более мощного тормозного оборудования, состоящего, например, из дисков диаметром 405 и 340 мм с суппортами на 6 и 4 поршня соответственно.

Источник: carscoop