Hamann, BMW X5 Flash Evo M ile geri dönüyor

Hamann yine sahneye çıktı ve her zamanki gibi, en son hazırladığı ve BMW X5 Flash Evo M adını verdiği modelle herkesin dikkatini çekmeyi başardı. Garajınızda bir BMW X5 M olsun ya da olmasın, bu proje size kesinlikle ilginç gelecek.

Görsellerde de görebileceğiniz gibi Hamann, bir aracın estetiğini daha da sertleştirmeye devam ediyor. Oysa bu model, Alman tuner’ın önerdiği kadar iri bir kaporta kitine hiç ihtiyaç duymuyor.

Bu kaporta kitinin en dikkat çekici unsurları arasında yan genişletmeler, difüzörün merkezine entegre edilmiş yeni egzoz sistemi ve sahibinin tercihine göre seçilebilen 22 veya 23 inç alaşım jantlar yer alıyor. Bu detaylarla X5 M’iniz çok daha etkileyici bir görünüme kavuşuyor.

Ama tüm bu gösterişli detayları bir kenara bırakıp asıl önemli olana, mekanikte yapılan iyileştirmelere geçelim. İlk aşamada Hamann, müşterilerine kontrol ünitesinde bir optimizasyon ve elektronik hız sınırlayıcının kaldırılmasını sunuyor. Bu çalışmayla BMW X5 M’in gücü 555 beygirden çok daha çekici olan 610 beygire yükseliyor.

Ama Hamann’ın her zaman olduğu gibi, burada da daha fazlasını sunuyor. Kontrol ünitesi optimizasyonunun yanı sıra aracınıza yeni bir spor egzoz susturucusu ve daha az kısıtlayıcı katalizörler takılmasını içeren, çok etkileyici HM 670 mekanik paketi de bu kapsamda. Bu paket, X5 M’inizden 670 beygir ve 950 Nm maksimum tork elde etmeniz için yeterli.

Son olarak, seri modelden çok daha sert olan ve diğer şeylerin yanı sıra aracın yüksekliğini 3 cm düşüren yeni spor süspansiyon kurulumunu ve çok daha güçlü yeni bir fren sistemini de belirtmek gerekir. Bu sistem, örneğin 405 ve 340 mm’lik diskler ile sırasıyla 6 ve 4 pistonlu kaliperlerden oluşuyor.

Kaynak: carscoop