Honda Civic Type R 2020: спортивный автомобиль, умноженный на 2
Новый Honda Civic Type R Limited Edition становится самой эксклюзивной версией Type R, тогда как версия R Sport получает более сдержанный внешний вид. Вся линейка включает изменения, направленные на улучшение характеристик.
Honda вдвое увеличивает привлекательность своего самого радикального компакта, одного из ориентиров среди спортивных автомобилей в этой категории, нового Honda Civic Type R 2020. Теперь японская марка предлагает новую вариацию Sport Line со сдержанным внешним дизайном. Кроме того, для Европы будет выпущена ограниченная серия из 100 экземпляров — Type R Limited Edition.
Улучшения во всей линейке Type R 2020
Новая линейка Type R, включая действующую версию GT, получает ряд косметических изменений, затрагивающих дизайн переднего бампера и оптические группы, чтобы «смягчить» агрессивный облик. В то же время увеличен воздухозаборник и улучшено охлаждение благодаря решётке более мелкого плетения. По словам Honda, это улучшение позволяет снизить температуру охлаждающей жидкости на up to 10 градусов при экстремальной езде на треке.
Подвеска получает обновлённые гидравлические опоры и малотрения шаровые опоры, более жёсткие задние втулки нижних рычагов и новое программное обеспечение системы адаптивной амортизации.
Также изменены тормоза: новые плавающие двухкомпонентные передние диски снижают неподрессоренную массу передней оси до 2,5 кг, установлены новые колодки и педаль с ходом на 15 мм короче.

В салоне добавлены отдельные органы управления мультимедийной системой и климат-контролем, а также новое рулевое колесо, обтянутое Alcantara. Ещё одна новинка — система активного управления звуком, которая использует динамики аудиосистемы для усиления звука двигателя в спортивных режимах движения.
Наконец, интересной дополнительной новинкой стала система сбора данных Honda LogR. Она использует данные бортового компьютера и с помощью приложения для смартфона помогает водителям анализировать параметры работы автомобиля и контролировать свою езду.

Цена на Honda Civic Type R 2020 в комплектации GT начинается от 45 800 евро.
Honda Civic Type R Limited Edition: для трека
Цена пока не определена, но летом 2020 года начнётся продажа 100 экземпляров Type R Limited Edition, которые Honda выпустит для европейского рынка.
Эта версия, явно ориентированная на трек, отличается кованными алюминиевыми дисками BBS диаметром 20 дюймов, обутыми в шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Также перенастроены рулевое управление и калибровка амортизаторов.

Снаружи выделяется эксклюзивный жёлтый цвет кузова с контрастной чёрной окраской крыши, зеркал и выходного отверстия воздухозаборника на капоте. В салоне установлены спортивные сиденья и рулевое колесо из Alcantara красного цвета. Для снижения веса в этой версии отказались от мультимедийной системы и климат-контроля, а также от звукоизоляции потолка, дверных панелей и торпедо, что позволило сэкономить 47 кг.

Двигатель остаётся прежним: под капотом 4-цилиндровый 2.0 VTEC Turbo по-прежнему выдаёт 320 CV при 6 500 об/мин и 400 Нм крутящего момента в диапазоне 2 500–4 500 об/мин.
Honda Civic Type R Sport Line: более «цивилизованный»
Не жертвуя характеристиками и динамикой первого уровня, версия Sport Line нового Honda Civic Type R предназначена для тех, кто не хочет привлекать столько внимания при ежедневной эксплуатации автомобиля.
Главное отличие — гораздо более сдержанный задний спойлер. Сдержанны и доступные цвета, включая новый оттенок синего.

В этом случае диски 19 дюймов тёмно-серого цвета, с шинами Michelin Pilot Sport 4S, менее агрессивными, чем Pilot Sport Cup 2. Здесь же особое внимание уделено шумоизоляции и комфорту, с сохранением звукоизолирующих материалов и мультимедийной системы инфоразвлечений.
Цена на Civic Type R Sport Line начинается от 45 300 евро.
Галерея изображений Honda Civic Type R 2020
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta