Hyundai и Kia будут использовать солнечные панели в своих автомобилях

Hyundai и Kia объявили о своих планах внедрить технологию солнечной зарядки в некоторые модели Hyundai Motor Group. Таким образом планируется повысить запас хода и сделать зарядку ещё более «экологичной».

Технология солнечных панелей — одна из лучших альтернатив для получения чистой энергии, вырабатываемой непосредственно из солнечного света. Благодаря этой инициативе можно будет значительно увеличить запас хода, а также одновременно заряжать аккумулятор во время движения и тогда, когда автомобиль припаркован и находится под солнечным светом.

Благодаря использованию этих панелей можно будет заряжать аккумуляторы не только экологичных автомобилей, но и традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, что существенно повысит эффективность используемого топлива.

Hyundai Motor Group разрабатывает три типа систем солнечной зарядки на крыше:

• Солнечная крыша первого поколения, которая будет устанавливаться на модели гибридов, включает конструкцию из серийно выпускаемых кремниевых солнечных панелей, монтируемых на обычную крышу. Эта система может заряжать от 30 до 60 % аккумулятора в день в зависимости от погодных условий и окружающей среды.

• Полупрозрачная солнечная крыша второго поколения будет установлена на автомобили с двигателем внутреннего сгорания, впервые в мире. Система второго поколения предлагает регулируемые панели, что создаёт более просторное ощущение в салоне. Полупрозрачные солнечные панели монтируются на панорамную солнечную крышу, сохраняя прозрачность при зарядке аккумулятора электромобиля или дополнительного аккумулятора, установленного на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Применение систем солнечной зарядки на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания поможет им соответствовать глобальным экологическим законам, регулирующим выбросы CO2.
• Лёгкая солнечная крыша третьего поколения, которая в настоящее время проходит пилотное исследование на моделях экологичных автомобилей, включает конструкцию, в которой солнечные панели установлены одновременно на капоте и на крыше, чтобы максимизировать выработку энергии.

Электричество, получаемое в этом процессе, контроллер преобразует в стандартное напряжение, после чего оно либо накапливается в аккумуляторе, либо используется для снижения нагрузки на генератор переменного тока.

Мы считаем, что это отличная инициатива со стороны производителей: такая система поможет сохранить запас хода различных моделей и эффективно, бесплатно и экологично заряжать их. Это явный шаг вперёд.