Hyundai und Kia setzen auf den Einsatz von Solarpanelen in ihren Fahrzeugen

Hyundai und Kia haben ihre Pläne angekündigt, die Solarladetechnologie in einigen Fahrzeugen der Hyundai Motor Group einzuführen. Auf diese Weise soll die Reichweite erhöht und das Laden noch „ökofreundlicher“ gestaltet werden.

Solartechnologie ist eine der besten Alternativen, um saubere Energie zu nutzen, die direkt aus dem Sonnenlicht gewonnen wird. Dank dieser Initiative lässt sich eine deutlich größere Reichweite erzielen, und das Fahrzeug wird während des Fahrens sowie im geparkten Zustand, wenn es Sonnenlicht empfängt, gleichzeitig geladen.

Dank dieser Paneele können Batterien nicht nur von Elektrofahrzeugen geladen werden, sondern auch die von klassischen Verbrennern, was den Kraftstoffverbrauch spürbar verbessern wird.

Hyundai Motor Group entwickelt drei Arten von Solardachsystemen:

• Das Solardachsystem der ersten Generation, das bei Hybridmodellen eingesetzt wird, umfasst eine Struktur aus serienmäßig produzierten Siliziumsolarpanelen, die auf einem herkömmlichen Dach montiert werden. Dieses System kann die Batterie je nach Wetter- und Umgebungsbedingungen täglich um 30 bis 60 % aufladen.

• Das teiltransparente Solardachsystem der zweiten Generation wird weltweit erstmals in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor eingesetzt. Die zweite Generation bietet verstellbare Paneele, die ein größeres Raumgefühl vermitteln. Die teiltransparenten Solarpaneele werden im Panorama-Solardach montiert, behalten ihre Transparenz bei und laden währenddessen die Batterie eines Elektrofahrzeugs oder eine zusätzliche Batterie in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Der Einsatz solcher Solarladesysteme in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor trägt dazu bei, dass die Fahrzeuge die globalen Umweltgesetze zur Regulierung der CO2-Emissionen einhalten.
• Das leichte Solardachsystem der dritten Generation, das derzeit an Modellen umweltfreundlicher Fahrzeuge in der Pilotphase erprobt wird, umfasst eine Struktur, bei der Solarpaneele auf Motorhaube und Dach kombiniert angebracht werden, um die Energieerzeugung zu maximieren.

Der Strom aus diesem Prozess wird vom Regler in Standardspannung umgewandelt und anschließend in der Batterie gespeichert oder zur Entlastung des Wechselstromgenerators genutzt.

Wir halten dies für eine großartige Initiative der Hersteller. Ein solches System wird dazu beitragen, die Reichweite verschiedener Modelle zu erhalten und effizient, kostenlos und umweltfreundlich nachzuladen. Das ist ein klarer Schritt nach vorn.