Hyundai en Kia gaan zonnepanelen in hun voertuigen gebruiken

Hyundai en Kia hebben hun plannen aangekondigd om zonne-oplaadtechnologie te introduceren in enkele voertuigen van Hyundai Motor Group. Op die manier wil men de actieradius vergroten en een nog “ecofriendlier” laadproces creëren.

Zonnepaneeltechnologie is een van de beste alternatieven om schone energie te benutten, rechtstreeks opgewekt uit zonlicht. Dankzij dit initiatief is een veel grotere actieradius mogelijk, en tegelijk kan er tijdens het rijden worden opgeladen, evenals wanneer het voertuig geparkeerd staat en zonlicht ontvangt.

Dankzij deze panelen kunnen niet alleen batterijen van ecologische voertuigen worden opgeladen, maar ook die van traditionele voertuigen met verbrandingsmotor, wat het brandstofverbruik aanzienlijk zal verbeteren.

Hyundai Motor Group ontwikkelt drie soorten zonnedaksystemen:

• Het zonnedak van de eerste generatie, dat zal worden toegepast op hybride modellen, bevat een structuur met in serie geproduceerde siliciumzonnepanelen die op een gewoon dak worden gemonteerd. Dit systeem kan dagelijks 30 tot 60 % van de accu opladen, afhankelijk van de weers- en omgevingsomstandigheden.

• Het semitransparante zonnedak van de tweede generatie wordt voor het eerst ter wereld toegepast op voertuigen met verbrandingsmotor. Het systeem van de tweede generatie biedt instelbare panelen, wat zorgt voor een grotere ruimtelijke ervaring. De semitransparante zonnepanelen worden in het panoramische zonnedak gemonteerd, waarbij de transparantie behouden blijft terwijl de accu van een elektrisch voertuig of een extra accu in een voertuig met verbrandingsmotor wordt opgeladen. De toepassing van zonne-oplaadsystemen in voertuigen met verbrandingsmotor draagt ertoe bij dat deze voertuigen voldoen aan de wereldwijde milieuwetgeving die CO2-emissies reguleert.
• Het lichtgewicht zonnedak van de derde generatie, momenteel in de proefstudiefase voor ecologische voertuigen, bevat een structuur die zonnepanelen gecombineerd op de motorkap en het dak monteert, om de energieopbrengst te maximaliseren.

De elektriciteit uit dit proces wordt door de regelaar omgezet naar standaardspanning en vervolgens opgeslagen in de accu of gebruikt om de belasting van de wisselstroomgenerator te verlagen.

Wij vinden dit een geweldig initiatief van de fabrikanten; een dergelijk systeem helpt de actieradius van verschillende modellen te behouden en efficiënt, gratis en ecologisch op te laden. Het is een duidelijke stap vooruit.