Hyundai разработает автономные автомобили уровня 4
Hyundai заключила альянс с компанией, специализирующейся на системах автономного вождения, чтобы начать разработку своих автомобилей будущего.
Hyundai и Aurora Innovation создали стратегический альянс, чтобы начать коммерческую продажу автономных автомобилейв 2021 году. Этот альянс позволит интегрировать датчики, аппаратное и программное обеспечение Aurora в автомобили Hyundai, что, в свою очередь, даст возможность разработать систему автономного вождения уровня 4. По данным SAE (Общество автомобильных инженеров), определённые автономные автомобили уровня 4 могут работать без участия человека или надзора в определённых условиях.
«Мы знаем, что будущее мобильности за автономностью, и технологии автономного вождения необходимо испытывать в реальных условиях, чтобы ускорить внедрение безопасным и масштабируемым образом», — заявил доктор Ун Чхоль Ян, вице-президент Hyundai Motor. «Сочетание нашей передовой автомобильной технологии с самыми современными функциями безопасности и автономной технологией уровня 4 от Aurora призвано продвинуть автономную мобильность вперёд»

Альянс между Hyundai Motor и Aurora является частью целей компании по достижению полностью автономного вождения. В 2015 году Hyundai начала испытывать автономные автомобили на общественных дорогах США. На CES 2017 Hyundai расширила испытания в городской среде, продемонстрировав публике свои технологии автономного вождения на автономных моделях IONIQ.

«Aurora рада партнёрству с Hyundai Motor, чтобы сделать социальные преимущества автономного вождения доступными во всём мире», — сказал доктор Крис Урмсон, генеральный директор Aurora. «Этот альянс объединяет сильные стороны Hyundai в области дизайна автомобилей, безопасности и производства с опытом Aurora в технологиях автономного вождения, чтобы внести положительный вклад в мир»

В рамках этой инициативы стоит отметить, что Hyundai FE Fuel Cell официально дебютирует на CES 2018 на следующей неделе, став первой моделью марки, которая будет использоваться для испытаний автономного вождения в 2018 году. Силовая установка на топливных элементах станет идеальной платформой для внедрения технологий автономного вождения, которым требуется большое количество энергии для поддержки интенсивной передачи данных и работы аппаратного обеспечения, такого как датчики. По словам Hyundai, автомобиль на водородных топливных элементах сможет обеспечить достаточный запас электроэнергии, чтобы не беспокоиться о запасе хода.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро