Hyundai ستطور سيارات ذاتية القيادة من المستوى 4
Hyundai شكلت تحالفًا مع شركة متخصصة في أنظمة القيادة الذاتية لبدء تطوير سياراتها المستقبلية.
Hyundai وAurora Innovation أبرمتا تحالفًا استراتيجيًا لتسويق المركبات ذاتية القيادة في عام 2021. سيعمل هذا التحالف على دمج أجهزة الاستشعار والعتاد والبرمجيات الخاصة بشركة Aurora في مركبات Hyundai، مما سيتيح بدوره تطوير نظام قيادة ذاتية من المستوى 4. ووفقًا لجمعية مهندسي السيارات SAE، يمكن للمركبات ذاتية القيادة من المستوى 4 كما تُعرَّف، أن تعمل دون تدخل بشري أو إشراف في ظروف معينة.
“نعلم أن مستقبل التنقل ذاتي، وأن تقنية القيادة الذاتية تحتاج إلى الاختبار في العالم الحقيقي لتسريع نشرها بطريقة آمنة وقابلة للتوسع”، قال الدكتور Woong Chul Yang، نائب رئيس Hyundai Motor. “يجمع تقنيتنا المتقدمة في المركبات بين أحدث ميزات السلامة وتقنية Aurora للقيادة الذاتية من المستوى 4 للمضي قدمًا في التنقل الذاتي”.

يُعد التحالف بين Hyundai Motor وAurora جزءًا من أهداف الشركة لتحقيق القيادة الذاتية الكاملة. في عام 2015 بدأت Hyundai اختبار مركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة في الولايات المتحدة. وفي معرض CES 2017 تقدمت Hyundai في اختباراتها في البيئات الحضرية، وعرضت للجمهور تقنيات القيادة الذاتية لديها عبر طرازاتها الذاتية IONIQ.

“تسعد Aurora بالشراكة مع Hyundai Motor لإتاحة الفوائد الاجتماعية للقيادة الذاتية في جميع أنحاء العالم”، قال الدكتور Chris Urmson، الرئيس التنفيذي لشركة Aurora. “يجمع هذا التحالف بين نقاط قوة Hyundai في تصميم المركبات والسلامة والتصنيع، وخبرة Aurora في تقنيات القيادة الذاتية، لإحداث فرق إيجابي في العالم”.

وكجزء من هذه المبادرة، تجدر الإشارة إلى أن Hyundai FE Fuel Cell سيحظى بـ عرضه العالمي الرسمي الأول في معرض CES 2018 الأسبوع المقبل، ليصبح أول طراز للعلامة سيُستخدم في اختبارات القيادة الذاتية عام 2018. وسيوفر نظام الدفع بخلايا الوقود منصة مثالية لتطبيق تقنيات القيادة الذاتية، وهي تتطلب قدرًا كبيرًا من الطاقة لدعم الكم الهائل من تبادل البيانات وتشغيل العتاد مثل أجهزة الاستشعار. ووفقًا لـ Hyundai، ستكون مركبة خلايا الوقود الهيدروجينية قادرة على توفير إمداد كهربائي كافٍ بحيث لا يكون مدى القيادة مصدر قلق.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو