Hyundai Nexo: первый автомобиль на водородных топливных элементах, зарегистрированный в Испании

На сегодняшний день водород — единственная технология, которая всерьёз претендует на роль «топлива» будущего в противовес электромобилям. Hyundai Nexo officially стал первым автомобилем, зарегистрированным в Испании, в котором используется водородный топливный элемент.

Hyundai Компания становится первым производителем, которому удалось зарегистрировать в Испании автомобиль с водородным топливным элементом — Hyundai Nexo. Одна из целей производителя — защита окружающей среды и лидерство в отрасли экологически регенеративных технологий, поэтому эта новость не могла бы быть лучше.

С 90-х годов Hyundai искала эффективные способы сокращения загрязнения, которое вызывали автомобили, и в итоге остановилась на технологии водородного топливного элемента, который выделяет только воду и никаких вредных веществ.

Водородная технология, несмотря на то что она гораздо менее известна, по моему мнению, обладает потенциалом, значительно превосходящим электрическую энергию, при условии что её получение происходит экологически чистым способом, а не за счёт использования ископаемого топлива.

Однако, как и в случае с электрической технологией, в этой стране до сих пор нет приемлемо развитой инфраструктуры для любой из этих технологий, и поездки зачастую превращаются в источник нервозности, ведь постоянно приходится беспокоиться о том, чтобы не израсходовать запас хода до прибытия в пункт назначения.

После успеха Hyundai ix35, который тоже работал на топливных элементах и выпускался серийно по всему миру, NEXO улучшил свои характеристики, а также ускорение, мощность, эффективность и экономию топлива.

Этот новый кроссовер отличается футуристичным дизайном благодаря своему уникальному и выразительному облику. Он будет обладать впечатляющим запасом хода, а также всеми видами современных технологий, например, системами помощи водителю.

NEXO использует революционную систему водородного топливного элемента, которая открывает одну из альтернатив будущего транспорта. Он работает на водороде, поэтому экологичен, и обеспечивает ежедневные потребности городских поездок, включая даже поездки на большие расстояния.

Эффективность — одна из главных особенностей этого кроссовера: при времени заправки всего 5 минут он способен преодолеть расчётный максимальный запас хода 666 километров по циклу WLTP.

Его конструкция явно ориентирована на максимальную производительность благодаря уникальной архитектуре, которая обеспечивает лучшее соотношение мощности и массы, более быстрое ускорение и больше пространства в салоне.

NEXO поступит в продажу на отдельных рынках в ближайшие месяцы, и в Испании, в частности, его продажи только что начались.