Infiniti Q30 в последний раз маскируется перед премьерой в сентябре

Компания Infiniti сегодня опубликовала новую фотографию своего нового компакта Q30. Эта модель станет одной из ключевых мировых премьер на Франкфуртском автосалоне, который пройдёт в сентябре. На снимке ещё не полностью раскрыт дизайн: автомобиль показан в слое камуфляжа во время испытаний на дорогах Великобритании и континентальной Европы.
Хотя кузов тщательно закрыт, фотография — приём, который всё чаще используют автопроизводители, опережая фотографов-шпионов, — позволяет понять, какие эстетические элементы сохранятся, а какие нет, по сравнению с прототипом, показанным на том же немецком автосалоне два года назад. И видно, что Infiniti по-прежнему верна своей философии: as можно меньше менять внешний вид.

Окончательная версия Q30 сохранит типичные для марки фары, решётку радиатора и боковые линии стиля, которые придают целостность облику и смягчают напряжённость. Труднее всего понять, сохранит ли стойка C и характерную форму зигзага, которой отличались контуры задних стёкол и заднего стекла.
Этот вид Q30 также показывает сходство этого Infiniti с Mercedes-Benz A-Class, чья модульная платформа и, как можно ожидать, другие компоненты, например двигатели, будут использованы. Как и для немецкой марки, Q30 станет для премиального подразделения Nissan подходящим инструментом, чтобы заявить о себе в премиальном сегменте C и составить конкуренцию Audi A3, BMW 1-й серии и Lexus CT.
В конце 2015 года модель выйдет на европейский рынок, который будет обслуживать британский завод Nissan в Sunderland, а затем испытает удачу в Соединённых Штатах в 2016 году. В отличие от североамериканского рынка, где Lexus CT по-прежнему относительно силён по продажам и осложнит появление Q30, в Европе компакт-родственник Toyota Auris со временем потерял позиции и оставит Infiniti некоторое пространство — по данным Automotive News и JATO.
Источник | Infiniti
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta