Leapmotor C10 успешно проходит первые испытания на дорогах Европы

Казалось, что это не сможет работать, но такие решения становятся всё более распространёнными. Модели с расширителем запаса хода набирают популярность, по крайней мере среди производителей. Это достаточно эффективные автомобили, которые движутся за счёт электродвигателя, но подзаряжают аккумулятор энергией, вырабатываемой бензиновым двигателем, работающим как генератор.

Leapmotor C10 — одна из моделей, предлагающих такую возможность, и с момента презентации на Брюссельском автосалоне в прошлом январе она вызвала немалый интерес у потенциальных покупателей. В Китае такие автомобили стали предметом пристального внимания покупателей, и с 2023 года они испытывают растущий спрос на рынке.

Маркетинговые исследования, проведённые в Китае, показывают, что владельцы таких электромобилей довольны работой автомобилей с увеличенным запасом хода, поэтому вполне закономерно, что они продолжают делать выбор в их пользу и добиваются их появления в Европе. Leapmotor C10 — одна из марок, которые делают ставку на них, и скоро мы сможем увидеть его на европейских дорогах, поскольку первые поставки ожидаются в апреле.

Расширитель запаса хода позволяет Leapmotor C10 проехать 910 километров на полном баке. Двигатель внутреннего сгорания включается только тогда, когда аккумулятор близок к разрядке, поэтому большую часть времени автомобиль работает только на электродвигателе. Фактически именно он приводит машину в движение, а бензиновый двигатель служит лишь для выработки электричества и не участвует в тяге.

Благодаря этому, несмотря на потребление ископаемого топлива, обороты остаются стабильными, и расход топлива очень невелик. Выбросы также минимальны — 10 г/км, и только тогда, когда работает двигатель внутреннего сгорания для зарядки аккумулятора.

Электродвигатель Leapmotor C10 развивает мощность 158 кВт, что соответствует 215 л.с.. Аккумулятор имеет ёмкость 28,4 кВт·ч, что позволяет проехать 145 километров по циклу WLTP. Двигатель, вырабатывающий электричество для зарядки аккумулятора, имеет объём 1,5 литра и расходует 0,4 литра на 100 километров в смешанном цикле.

Кроме того, аккумулятор можно заряжать обычным зарядным устройством переменного тока и зарядным устройством постоянного тока. В этом случае мощность зарядки составляет до 65 кВт, поэтому время зарядки довольно короткое. С этой моделью Leapmotor стремится укрепить своё присутствие на европейском рынке, куда он вышел при поддержке Stellantis.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверLeapmotor C10Версий: 6 · от 36 765 €