Lexus RZ 450e: первый электромобиль марки представлен без маскировки

В прошлом феврале мы опубликовали фотографии, на которых практически без маскировки был виден дизайн нового Lexus RZ 450e. Теперь японская компания официально представила свой новый электрический внедорожник, который становится первым полностью электрическим автомобилем марки.

Построенный на платформе e-TNGA концерна Toyota, которую мы уже знаем по другим моделям, таким как Toyota Toyota bZ4X и Subaru Solterra, новый Lexus RZ 450e имеет длину около 4,80 метра, ширину 1,89 метра и высоту 1,63 метра. Таким образом, он примерно на 10 сантиметров больше своих собратьев по платформе, что обеспечивает более просторный салон.

Чисто Lexus по характеру

Что касается дизайна, новый внедорожник Lexus сохраняет свою ДНК: спереди он выглядит очень узнаваемо — крупная решётка радиатора, острые светодиодные фары и капот с выразительными формами, который при выборе двухцветной комбинации окрашен в другой цвет, как и упомянутая решётка.

Если посмотреть сбоку, боковая линия нового RZ выглядит довольно спортивно: крыша другого цвета, нежели кузов, высокая и выраженная линия бедра, а также чёрные молдинги в арках колёс, которые визуально увеличивают высоту внедорожника.

Сзади у нового Lexus светодиодные задние фонари горизонтального расположения, которые подчёркивают его облик, бампер с двумя декоративными воздухозаборниками, придающими ему очень спортивный вид, и нижняя часть бампера в том же глянцевом чёрном цвете, что и арки колёс.

Очень необычный салон

Заглянув внутрь RZ 450e, мы находим самую заметную часть автомобиля: можно заказать руль под названием One Motion Grip в авиационном стиле с рулевым управлением steer-by-wire, которое позволяет сделать полный оборот всего на 150 градусов руля, обеспечивая сверхточное управление и почти ощущение «Формулы 1».

На приборной панели Lexus предлагает богатый набор технологического оборудования, среди которого стоит выделить 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, цифровую панель приборов, проекционный дисплей Head-Up Display, панорамную крышу с электрохромным затемнением, которая меняет прозрачность одним нажатием кнопки, отделение для беспроводной зарядки и селектор в центральном тоннеле для управления системами автомобиля.

Кроме того, добавлена светодиодная система ambient-подсветки с до 64 цветами, кнопка/ручка e-Latch для открывания дверей и цифровое внутреннее зеркало заднего вида, которое улучшает как обзор, так и безопасность.

Какой у него двигатель?

Что касается механической части, Lexus RZ 450e оснащён двумя электродвигателями — по одному на каждой оси — развивающими 230 кВт (313 л.с.) и максимальный крутящий момент 435 Н·м, которые питаются от литий-ионной батареи ёмкостью 71,4 кВт·ч. Это должно обеспечить запас хода более 400 км и зарядку с 0 до 80% примерно за 30 минут.