Maserati Ghibli Hybrid Love Audacius — новое итальянское творение с китайским стилем

Masetati Ghibli Hybrid Love Audacius стал результатом программы персонализации болонской марки Maserati Fuoriserie — программы, которая позволяет клиенту индивидуально настроить любую часть автомобиля по своему желанию.

Дизайнерским партнёром этого автомобиля стал китайский модный бренд CANNOTWAIT_, принадлежащий актёру, певцу и трендсеттеру Уильяму Чану, популярность которого в последние годы заметно выросла, особенно среди молодых клиентов.

Ломая шаблоны

Создание с приставкой Love Audacius заметно выбивается из привычного для итальянской марки стиля. И именно к этому стремится программа Maserati Fuoriserie, о которой мы уже упоминали: ломать устоявшиеся схемы и давать клиентам полную свободу творчества.

Стилистика, вдохновившая создание итальянского седана, основана на любви. Поэтому именно сегодня и был представлен этот автомобиль. Цифры 520 — 20 мая — в Китае означают «Я тебя люблю», и сегодня там отмечают День влюблённых. Разве вы не почувствовали нежность, узнав это?

Прежде всего внимание привлекает новый цвет Maserati Ghibli Hybrid Love Audacius, который называется Digital Aurora.

Этот оттенок сочетает пурпурный с голубоватыми переливами и нанесён в три слоя лака; в состав добавлен розовый пигмент со стеклянными чешуйками, создающий весьма эффектный эффект.

Роскошный седан в дерзкой конфигурации от CANNOTWAIT_ оснащён колёсами Teseo 20″ цвета Dark Miron в сочетании с четырёхпоршневыми тормозными суппортами Brembo ярко-синего цвета.

Модель получила две фирменные эмблемы CANNOTWAIT_ на легендарных воздуховодах Maserati и ещё одну на центральной консоли, подчёркивающую эксклюзивность модели. Продажи нового Ghibli Hybrid Love Audacious начнутся в мае, и будет выпущено всего восемь экземпляров исключительно для китайского рынка.

Сердце Love Audacious

Что касается двигателя, напомним, что Maserati Ghibli Hybrid оснащён самым «скромным» мотором марки: двухлитровый турбированный четырёхцилиндровый агрегат с микрогибридной системой, производный от двигателей Giulia Veloce и Stelvio, развивает 330 CV.

Двухлитровый мотор Ghibli Hybrid выдаёт 450 Нм крутящего момента в диапазоне от 1 500 до 4 500 об/мин, после чего седан уже не так резво набирает ход. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатым автоматом с гидротрансформатором, который передаёт мощность на задние колёса, — без этого итальянская марка обойтись не может.