Opel Manta GSe ElektroMOD — вот тот электромобиль, который каждый захочет иметь в своём гараже

Пару месяцев назад Opel сообщал нам хорошие новости: компания решила возродить легендарную модель, которая значит не меньше для неё самой, чем для любителей автомобилей, — Manta. Но времена меняются, точнее, уже меняются, и самым заядлым пуристам придётся смириться с тем, что машина станет электрической. Однако посмотрите: Opel предлагает современный Manta с ретро атмосферой, которая, без сомнения, нам очень нравится.
Этот новый проект, получивший название Opel Manta GSe ElektroMOD, можно считать тем электромобилем, который каждому хотелось бы держать в гараже, чтобы выезжать на нём напоказ. В целом это автомобиль, который привлекает внимание с любого ракурса — не только линиями, напоминающими о другой эпохе, но и неоново-жёлтой краской, покрывающей кузов, которая сочетается с чёрным капотом, тем же чёрным цветом, что и немногочисленные вставки и обрамление дверей.

Но новый Opel Manta GSe ElektroMOD привлекает внимание не только дизайном: его внушительная передняя часть скрывает Opel Pixel-Vizor, растянувшийся на всю ширину автомобиля. Это светодиодный экран, с помощью которого сам автомобиль может взаимодействовать с окружающей средой; по краям расположены дневные ходовые огни и светодиодные фары, а задние фонари объёмные. По бокам также обращают на себя внимание 17-дюймовые диски, разработанные компанией Ronal, на которые установлены шины 195/40 на передней оси и 205/40 на задней.

Если открыть двери и заглянуть внутрь, уверен, и там вы не разочаруетесь: здесь воплощён дизайнерский приём, в котором старое и современное сочетаются идеально. Спортивные сиденья с жёлтой центральной полосой, вдохновлёнными Adam S, обеспечивают превосходную фиксацию, а, усевшись за руль, водитель увидит трёхспицевый руль Petri, вдохновлённый моделями 70-х годов. За ним расположен 10-дюймовый экран Virtual Cockpit, а рядом с ним, на том же уровне, — ещё один экран диагональю 12 дюймов для системы инфотейнмента с аудиосистемой от Marshall.

Вставки из глянцевого чёрного на торпеде и жёлтые полосы сочетаются с салоном, где главную роль играет матовый серый цвет, присутствующий во всём салоне благодаря алькантаре, использованной во многих элементах: обивке торпедо и потолка, панелях дверей, центральном тоннеле и сиденьях, хотя на последних её также сочетают с кожей, которая используется и для оплетки руля.

С механической точки зрения Opel Manta GSe ElektroMOD адаптирован к новым временам: его силовая установка — электрический двигатель мощностью 147 CV и крутящим моментом 255 Нм, соединённый с коробкой передач, которая позволяет переключаться вручную между четырьмя передачами или выбрать автоматический режим, передавая мощность на заднюю ось. В состав электрической системы входит литий-ионная батарея на 31 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода около 200 км и может заряжаться менее чем за 4 часа с помощью бортового зарядного устройства мощностью 9 кВт, рассчитанного на однофазную или трёхфазную зарядку.
Пока это всё, что мы знаем о Opel Manta GSe ElektroMOD. Честно говоря, нам бы очень хотелось, чтобы он вышел в серию в том виде, в котором его показали, но, разумеется, при производстве изменения неизбежны, хотя мы надеемся, что их будет немного.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta